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國防外交熱門

全球脈動, 國防外交 吳尚書 11 月 23,2020
【南洋想想】中國可變軌距高鐵在地緣政治上的影響
上個月（10月）中國中車集團長春軌道客車公司推出以CHR-400-BF型高鐵列車衍生的可變軌距版本，可謂該國鐵道產業的突破，不過對於目前一帶一路下地緣政治的影響恐怕有限。 基於高運能的優點與中國龐大的鐵道相關產業，鐵道建設可謂陸上一帶一路計畫中不可或缺的角色，但是與鄰國不同的軌距成為明顯的障礙。環顧中國的鄰國，除了朝鮮採用相同的1435公釐標準軌距外，...
全球脈動, 國防外交 陳威臣 7 月 31,2020
【鐵份補給】日本戰後最初的「航空母艦」出雲號護衛艦
2020年是個不平靜的一年，從2019年底就開始延燒的武漢肺炎（COVID-19），讓全人類的生活都起了極大的變化，然而身為禍首的中國，居然企圖以疫謀霸，加上近年來花費鉅資，進行解放軍的軍備更新，種種行徑讓美國與周圍國家備感壓力。 同為東亞大國的日本，也因領土問題與中國出現摩擦，尤其是針對釣魚台列島（日方稱尖閣諸島）與解放軍海軍亟欲突破第一島鏈，如此也讓日本逐漸感受到威脅，...
教育文化, 國防外交, 政黨政治 曾明財 11 月 14,2015
【眷村想想】 兩個政戰細胞
大學畢業前，多數男生報考預官役，最熱門的官科之一是「政戰」，限國民黨才能上榜。我有豐富社團經驗，加上唸大一時，美國宣布台美斷交後，立即熱血沸騰成為黨員，自認到部隊當輔導長最合適了，結果仍名列步兵榜單。 1982年底，先到成功嶺新兵訓，然後到高雄鳳山陸軍官校受訓三個月後，沒幸運抽中外島籤，分發新竹關東橋新兵訓練中心，擔任第一營第一連排長。 關東橋師部與旅部和第一營都設在同一場所...
全球脈動, 國防外交 吳尚書 12 月 28,2020
【南洋想想】泰國軍事現代化：峰迴路轉的歷程
從朱拉隆功國王於十九世紀現代化而建軍開始，泰國具有東南亞最長的軍事歷史，加上東南亞第二高的GDP，在實踐上卻差強人意，反映其內外的諸多因素。 在二次大戰結束之前，無論是王權、內閣或是軍政府，皆以在英法殖民強權之間的生存為要務，所以建軍的重要性毋庸置疑。然而，當時泰國亦需大量現代化基礎建設的投資，使軍事支出受到制肘，加上對付西方強權實為越級打怪，所以外交的平衡為主要手段，軍事為輔，...
國防外交 吳尚書 7 月 16,2019
【南洋想想】M1A2T的南方鄰居：東南亞的戰車
上週美國通過的M1A2T主力戰車軍售案讓二十年以上沒有更新的台灣戰車部隊終於追上鄰國的腳步。主流說法是台灣落後於日韓與中國外加新加坡，不過從東南亞的角度來看，恐怕不止於此。 地理而言，東南亞並非理想的裝甲戰場。除了菲律賓與印尼兩大群島國讓戰車需要渡海而行的地區外，中南半島或大陸（Mainland）東南亞上山脈與河流切割的崎嶇地形、有限的公路網、平原上水田與沼澤等條件，...
環境經濟, 國防外交 新一 6 月 27,2013
【週四想想】打狗吹水：服貿與中資：撇見崩壞國安的一角
陳玉勳導演在臉書調侃，馬邦伯簽署「兩岸服貿」無人知，可菊花冒蕊長息肉卻立即放送全宇宙，唯恐天下不知，一語道盡馬邦伯與眾不同的「施政」重心。不過，還是可理解，畢竟，前者是拉屎給別人，後者則牽涉到自身的拉屎器官，的確有輕重之別。 不過，吾人必須得替馬邦伯澄清，自從馬上台之後，兩岸國共黑箱苟合密約至少18次，且次次都是先上車後補票，況且此次「服貿協定」更非台灣服務業的首次開放，因此自戀如馬邦伯者...
國防外交 陳守欽 11 月 02,2012
想我軍校的共諜弟兄們（上）
2010年11月軍情局羅奇正上校交付台灣情報員名單給中國，同年2月情報局退伍上士張全箴替中國刺探軍情局機密文件。   2011年1月陸軍司令部羅賢哲少將把機密等級資料賣給中國情報單位。   2012年1月空軍作戰管制中心資訊官蔣上尉涉嫌將機密文件交給在中國經商的叔叔，轉交中國。   想不到這兩天驚聞，1985年與我一起入伍的軍校同學張祉鑫中校等幾位軍官，...
全球脈動, 國防外交 Jack Huang 4 月 12,2017
「台灣很棒，但對我們很不友善」 一位柬埔寨人這麼說
說起柬埔寨，除了遠近馳名的吳哥窟，還有近年不斷被媒體炒作的「投資機會」外，大抵多數國人對他的認知，恐怕都多少還帶著一些偏見。 偶然的機會，與一位在曼谷工作的柬埔寨人R聊天，他便憤憤不平的表示，世界上不只台灣，絕大多數的國家都瞧不起柬埔寨人，這很讓人受傷，也因為這樣的刻板印象，導致許多實際生活上的不方便，讓許多有能力在海外的柬埔寨人，處處遭受刁難與歧視。 「就說簽證吧，...
國防外交 陳文政 2 月 10,2015
國安全線失守 海峽航路之爭自取其敗
中國方面於2015年1月12日上午由其民航部門於航空固定通信網（AFTN）發布飛航公告（NOTAM），擬於台灣海峽劃設南北向一條新航路（編號M503）與東西向三條新航路（編號W121、W122及W123）並預計於3月5日生效。消息傳出，除引起國內一片批判外，新航路劃設的本身與後續影響也突顯出馬政府執政以來兩岸政策的老病癥。 航路的劃設不能僅以飛航安全的技術議題觀之。...
全球脈動, 國防外交 吳尚書 9月 17,2020
【南洋想想】馬來西亞起伏的國防發展
馬來西亞在建軍上的起伏見證了「買車容易養車難」的俗諺，只是以更複雜的方式呈現。 在馬來西亞於1963年獨立前後，該國最大的安全威脅為內部的共產黨叛亂，所以軍事建設以戡亂作戰為設想，實際的軍力主要為步兵、輕裝甲車與小口徑的榴彈砲。空軍與海軍則是以支援戡亂作戰的運輸功能為主。馬來西亞建軍的真正轉捩點是1988年共產黨叛亂的正式結束，使得馬國軍方徹底轉為正規戰為中心的建軍方向。...