移至主內容
編輯推薦
連絡我們
關於想想
版權聲明
Thinking-Taiwan
小英教育基金會
合作媒體
Toggle navigation
FB
contact
rss
簡體
Thinking-Taiwan
小英教育基金會
合作媒體
聯絡我們
關於想想
版權聲明
編輯推薦
熱門文章
政策想想
教育文化
環境經濟
財政金融
全球脈動
國防外交
司法人權
媒體觀察
休閒育樂
政黨政治
主權兩岸
中國問題
社會安全
時事想想
想想副刊
文化研究
書評書介
歷史書寫
運動休閒
電影戲劇
音樂藝術
漫談時事
專欄作家
公民平台
简
熱門
首頁
作者簡介
巫堃泰
作者為香港機場發展關注網絡共同發起人及發言人
所有文章
主權兩岸
2017-03-05
【二二八70週年】228事件警惕:港人需在專政之前堅持史實
英國作家喬治・奧威爾有句名言,「誰能控制過去,就能控制將來;而誰能控制現在,就能控制過去。」中共政權在篡改史實,用以進行洗腦教育之權術,可謂爐火純青。從二戰「八年抗戰」改成「十四年抗戰」、美化文化大革命權鬥手段到否認八九天安門屠城,中共都透過扭曲史實,加上其文宣、教育及執法機器,從而在一代又一代中國人中烙上美化共產黨專政行為的史觀。 在228事件70周年前夕,...
國防外交
,
主權兩岸
2015-03-06
大陸新航道 威脅外島飛行安全
中國向國際民航組織稟報,3月5日起新增M503沿海航道,及3條由沿岸城市機場連接增設的航道。M503航道將十分貼近海峽中線;而新增的輔助航道亦接近現時連接台灣本島及外島的航道。即使剔除軍事因素,航道管制問題將令此區域有飛行安全風險。 以金門與廈門之間的航道為例,擬議的W123輔助航道,與現時連接金門及高雄的W6航道平行。W123航道將給予來往廈門機場的航班使用,連接M503航道。...