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環境經濟熱門

環境經濟, 財政金融 佐瑪 12 月 29,2014
民營化還是財團化？國營事業轉民營背後無形的手
年關將近，國營事業的年終獎金成為民眾的話題焦點。在國際油價下跌的時刻，中油對油價的調幅並不符合國人期待，又傳出員工可領取高額年終，令辛苦工作的勞工們氣憤不平。每當談及國營事業時，人們常持有低效率、員工績效差、價格跟不上市場等負面評價，中油也遭受此類批評。自2000年起，台塑石化開始量產，中油面臨競爭，但每年仍能維持一定的盈餘。每當國際油價波動，政府為穩定物價，時常要求中油抑制油價漲幅。...
環境經濟 藍弋丰 10 月 21,2014
【能源思考題】（最終回）當法國減核、Google找上三星
在第十五回，我們曾與各位探討過德國與法國的恩怨情仇，當時我們就暗示法國的核政策無法再延續，而就在這個系列即將結束的時候，2014年10月10日，法國眾議院通過法案，要在2025年前，將法國核能發電比例從75%降至50%。 這並不是因為法國總統歐蘭德的減核立場，雖然歐蘭德以減核為政見，但以歐蘭德如今低迷的聲望，他也很難指揮議會，...
文化研究, 環境經濟 劉克襄 2 月 21,2013
我要5號，不要6號咖啡
晚近幾年連鎖咖啡熱賣，幾乎所有超商都投入這一商機龐大的市場。但咖啡杯蓋的問題則讓我看到一些小小變化，有很鼓舞人心的，也有讓人繼續不安的發展。 好事如賣ＵＣＣ咖啡的，黑色杯蓋寫著5號，上面清楚註明耐熱可以達120℃，我甚感驚喜。根據該公司公關的告知，去年十月他們即逐次更換了。另外，還有一家Let's Caf'e，發現原有材質的適應性不佳，半年前也從善如流。沒多久，我去另一家Hi-Caf'...
環境經濟 吳尚書 3 月 24,2020
【南洋想想】遍佈全球的OFW：菲律賓海外移工
台灣自從開放外勞以來，來自菲律賓的勞動力一直佔有可觀的比率，也常成為部分政客、媒體口中的負面案例，導致社會存在刻板印象。然而，對於菲國而言，這只是一個務實且存在正負面因素的境外就業機會。 菲國成為勞務輸出國與其歷史有根本的關連。相較之前的西班牙殖民時期，從1898開始的美國殖民時期，國民教育大量推廣，使得英文為相當數目人口所使用。獨立之後，菲國的教育，除了本國泰加洛語(Tagalog)...
環境經濟 江昺崙 1 月 13,2019
【半線想想】彰化海上風機還轉得動嗎？
高雄市長韓國瑜在選舉的時候，曾提到說他上任後要去南海挖石油，讓高雄發大財，聽起來非常厲害。但其實彰化早在幾年前，就找到了比石油更寶貴的天然資源，而且蘊藏量幾乎是無窮無盡的——就是台灣海峽上的「離岸風力發電」。 前彰化縣長魏明谷在公開場合演講，最喜歡提到的政績就是社會福利與離岸風電。走進彰化縣政府，也會在大廳看到一幅巨大廣告，背景圖片是高聳壯觀的海上風車，廣告上寫著「風光大縣」等大字...
環境經濟 理查 7 月 24,2018
【荷事生非】解讀荷蘭政府眼中的循環經濟
伴隨人口成長以及新興國家對於原物料需求不斷增高，全球面對未來發展的壓力逐漸白熱化，讓早在20世紀末期就被提出的「循環經濟」（circular economy）概念，逐漸受到國際社會的重視。近來在台灣，循環經濟也成為重要的發展主軸。而在眾多推動循環理念的歐洲國家中，荷蘭經常被台灣視為學習對象。它的成功除了蓬勃發展的民間組織、商業創新與公民力量以外，政府在背後所扮演的支持與推動角色，...
環境經濟 林穎東 4 月 02,2017
從「馬祖藍眼淚專利事件」看智慧財產權制度的困境
近年來馬祖的藍眼淚被大力推銷，知名度大漲，許多當地店家、廠商，都將自家產品掛上「藍眼淚」的名稱，來吸引目光。但近日卻有一名紀姓網友，在網路上聲稱自己是「藍眼淚」商標的所有人，詢問網友有無意願購買，以及警告當地店家不可以隨意使用「藍眼淚」名號，引來大批人士的批評。 其實這類專利流氓的事件，層出不窮，例如去年，從日本紅遍全球的「PPAP」，大家對其歌詞商標及智慧財產權的擁有者，...
環境經濟 鄭國生 7 月 27,2016
打工度假後不想回家，有這麼容易？澳洲入境資料所揭露的真相
自從紐澳兩國於2004年與我國簽訂並施行打工度假協議（working holiday program）之後，台灣當代青年的「大打工時代」就正式開始，由於其低門檻與多重效益（長期居留、高時薪、語言學習等），讓許多台灣青年前仆後繼，戮力要加入這個21世紀的淘金／鍍金夢。 每個旅途結束後回到台灣的人，都會遭遇到大量地反文化衝擊（counter-cultural shock），包括台灣的低薪資、...
環境經濟, 休閒育樂 吳孟璇 7 月 19,2016
觀光客減少不是死會而是機會
蔡英文總統當選以來，親中旅遊業、中國官方不斷釋出消息要限縮陸客來台人數，使得台灣觀光業陷入一片恐慌。 但比起來台旅客人數，事實上更為重要的應該是來台旅客帶來的觀光產值。 近年來台旅客人數屢創新高，觀光產值也年年上升，但是，仔細觀察會發現，來台旅客的年增率為5.34%、觀光外匯產收入的成長率卻只有2.03%，換句話說，來台人數的成長率竟是觀光產值成長率的2.5倍！這代表的可能是兩個現象...
環境經濟, 中國問題 林維熊、林修正 12 月 17,2015
「加入紅色供應鏈才能化解產業危機」根本是謬誤論述
上個月《中國時報》社論〈加入紅色供應鏈才能化解產業危機〉（2015年11月02日），認為台灣應該加強與中國關係，甚至開放中資來台併購，才能化解產業危機。我們覺得有很多錯誤的觀念需要批駁，以免因誤導，讓國家經濟走向錯誤的方向。 中國企業技術落後，中國政府為了扶持中國企業，組成中國產官複合體的紅色供應鏈。其企圖是以兩個策略來提升中國企業的技術水準，...