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林宗弘
8 月 13,2012
崩世代來臨,誰能力挽狂瀾?
2011年初,總統大選前,我們出版了《崩世代:財團化、貧窮化與少子女化的危機》一書,這本書雖然說是要搭上選戰風潮,要求兩黨政治人物對書中認為即將到來的社會危機做出回應,但是所引發的民間迴響,卻遠在我們的意料之外。 當時,筆者與一群關心台灣勞動權益的學者與社運工作者,在台灣勞工陣線的協助下,組了一個寫作團隊,一起寫了這本書。竟然在短短一個月內二刷,...
環境經濟
吳惠林
8 月 09,2012
讓政府做對的事
日前,偶然看到一則去年元月許文龍發言的報導。許文龍說:「我最討厭聽到政府說拚經濟。」他認為政府常常在喊「拚經濟」這句話,完全是在騙百姓的。 許文龍這位成功的大企業家指出,訂單、原料、技術都和政府無關,政府要拚什麼經濟?公司的訂單也不是政府替他們爭取的,低價的原料也不是政府談來的,技術也不是政府幫忙研發的,政府能拚什麼經濟? 許文龍舉回歸中國之前的香港為例,...
教育文化
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環境經濟
黃宣衛
五月 10,2022
【新書介紹】成為池上:地方的可能性
書名:成為池上:地方的可能性 作者:黃宣衛 出版者:左岸文化 出版日期:2022/04/08 參考連結:博客來 想望「地方」的未來(本書結語) 二○二○年八至九月間,距離鬧區約兩公里的樟香綠廊,也就是池上市街往西走的台二十甲線,路邊橫掛著長長的白布條,大大黑字寫著「無能的代表會配合鄉公所出賣池上」、「池上人不要光電」、「財團滾出池上鄉」。隨後幾日,...
書評書介
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環境經濟
練聿修
五月 28,2020
【新書介紹】《尋找台灣味》:越界台茶——南越茶山上的台灣茶農
書名:尋找台灣味:東南亞X台灣兩地的農業記事 作者:地理角團隊 出版社:左岸文化 出版日期:2020/05/05 連結:尋找台灣味:東南亞X台灣兩地的農業記事 【精彩摘要】 風聲鶴唳的起點 二○一五年對所有身在越南的台灣茶農、茶商來說,也許算不上最糟的一年,但絕對是一切災難的起點。當年四月,...
環境經濟
蔡明芳
3 月 16,2020
【滬尾經濟學】從經濟成長的衡量方式看武漢肺炎對於全球經濟的影響
近期,中國武漢肺炎的爆發與擴散至全球,已引起各國政府的戒備,由於肺炎的傳染力甚強,多國政府已呼籲民眾盡量不要外出,廣受球迷喜愛的美國職業籃球NBA也宣布暫停比賽。由此顯見,肺炎對於全球經濟的衝擊甚鉅。以NBA為例,停賽對籃球運動相關產業的負向影響是無庸置疑的,這是因為球迷不出門看球,球賽的門票與餐飲收入就會下降,藉由球賽帶動的運動用品銷售量也會歸零。再者,停賽就沒有電視轉播,因此,...
環境經濟
何蕙安
3 月 02,2020
【柏林想想】特斯拉,歡迎來到德國
碎木機(Woodchipper)的長吊臂熟練地從地上抓起一把樹枝,直往傳送口送,上方宛如煙囪的出口瞬時噴出細碎的木屑,散落進車後方的貨櫃;後頭,伐木機充滿力量的夾手握住樹幹、一把鋸斷,然後像削甘蔗似的刮去細枝樹皮並裁成相同長度,結束。流暢地像首詩。 忙碌的機具在圍籬的另一側來來去去。隨著伐木機的步伐,這種在德國隨處可見、枝幹細長宛如紅鶴腳的針葉木一根、一根地倒下。轉眼間,...
環境經濟
吳尚書
12 月 22,2019
【南洋想想】與龍共舞:越中的鐵道聯繫
儘管越南跟中國因為東海(越南稱南中國海為東海)海洋領域的主權爭議而始終處於一定的緊張關係,兩國的鐵道聯繫卻持續發展。上個月(11月)25日的河口-海防新線計畫則是最新的里程碑。 越南與中國的鐵道聯繫始於上個世紀的前十年,當中國還是清帝國而越南還在被法國殖民時。由於法國在甲午戰後的劃定勢力範圍風潮中圈下廣西與雲南兩省,而交通線是確保影響力的重要條件,於是法國殖民當局延伸原本的米軌(...
環境經濟
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全球脈動
何蕙安
11 月 28,2019
【柏林想想】台灣人尚嘸甘:柏林共享機車服務商COUP退場
當我星期一(25日)看到柏林共享機車服務商COUP宣布於12月中終止服務,我走向冰箱,無聲地開了一瓶啤酒。 才三歲多的COUP,使用的是台灣電動機車Gogoro。COUP在2016年夏天率先且獨家將Gogoro引入歐洲。對來自台灣的我而言,引入的還有家的感覺。 今年8月,Gogoro才在桃園開始共享機車業務GoShare,氣勢如虹地一路進北上;...
環境經濟
王章逸
11 月 26,2019
農業即政治:香港農業與主權的消失
反送中運動自六月密集遊行至今,已經演變成武警濫權的荒謬發展。北京的極權專制催淚香港,一國兩制從神話變笑話。看著港土在瓦斯瀰漫中流淚、槍彈棍棒中流血,身在台灣的我們心裡難受,無力感也時常氾濫。香港資訊轟炸下不禁去想:在台灣的我們能夠做什麼?作為一個農議題的NGO似乎與主權議題無干,然而從農業與糧食的蹊徑檢視中港關係,或許能夠讓我們知道「中國因素」如何在農糧議題發酵。 香港並非無農之島,...
環境經濟
何蕙安
8 月 26,2019
德國綠黨崛起 無速限高速公路即將終結?
時間推回今年5月底,當我聽到我先生Markus的回答,我就知道有點不對勁了。 那是歐盟議會選舉的前幾天,我隨口問他要支持誰。 事實上,在那一週前,當我們開在高速公路上,我也問了同樣的問題。回答問題一向很謹慎的他顯然還有些猶豫不決,直說自己還沒有研究各黨政見。但我知道他長期以來是自由民主黨的支持者--他們追求市場自由、數位化,很合Markus的口味,在過去幾年一向受到他的青睞...
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