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環境經濟熱門

環境經濟, 全球脈動 何蕙安 11 月 28,2019
【柏林想想】台灣人尚嘸甘：柏林共享機車服務商COUP退場
當我星期一（25日）看到柏林共享機車服務商COUP宣布於12月中終止服務，我走向冰箱，無聲地開了一瓶啤酒。 才三歲多的COUP，使用的是台灣電動機車Gogoro。COUP在2016年夏天率先且獨家將Gogoro引入歐洲。對來自台灣的我而言，引入的還有家的感覺。 今年8月，Gogoro才在桃園開始共享機車業務GoShare，氣勢如虹地一路進北上；...
環境經濟 王章逸 11 月 26,2019
農業即政治：香港農業與主權的消失
反送中運動自六月密集遊行至今，已經演變成武警濫權的荒謬發展。北京的極權專制催淚香港，一國兩制從神話變笑話。看著港土在瓦斯瀰漫中流淚、槍彈棍棒中流血，身在台灣的我們心裡難受，無力感也時常氾濫。香港資訊轟炸下不禁去想：在台灣的我們能夠做什麼？作為一個農議題的NGO似乎與主權議題無干，然而從農業與糧食的蹊徑檢視中港關係，或許能夠讓我們知道「中國因素」如何在農糧議題發酵。 香港並非無農之島，...
環境經濟 何蕙安 8 月 26,2019
德國綠黨崛起 無速限高速公路即將終結？
時間推回今年5月底，當我聽到我先生Markus的回答，我就知道有點不對勁了。 那是歐盟議會選舉的前幾天，我隨口問他要支持誰。 事實上，在那一週前，當我們開在高速公路上，我也問了同樣的問題。回答問題一向很謹慎的他顯然還有些猶豫不決，直說自己還沒有研究各黨政見。但我知道他長期以來是自由民主黨的支持者－－他們追求市場自由、數位化，很合Markus的口味，在過去幾年一向受到他的青睞...
環境經濟 地瓜周 五月 27,2019
氣候變遷下 人類得靠循環經濟華麗轉身
你想過用租牛仔褲，取代買牛仔褲嗎？你知道荷蘭史基普國際機場的燈泡是跟飛利浦租的，而不是買的嗎？這些打破傳統經濟模式的做法，正是要解決地球資源有限性的新經濟典範──「循環經濟」。 談到「循環經濟」，你會想到什麼？劉李俊達向演講台下的聽眾們拋出這個問題。「大概就是資源回收再利用吧！」其中一位聽眾如此回應，其他聽眾點點頭表示同意。聽眾的反應顯然在劉李俊達的意料之內，但他肯定地表示：「...
環境經濟, 主權兩岸 蔡穎杰 3 月 28,2019
販賣恐懼與台灣當前情勢
美國媒體專家Douglas Rushkoff說過下面這個故事。在2009年金融海嘯之後，許多陷入困境的美國中產階級，在走投無路之下，紛紛報名參加所謂的「財富展」。「財富展」通常會找來許多社會名流背書，包括前運動員、知名作家、經濟學家等等，在大型會場舉辦，塑造出樂觀、進取、人人發大財的歡樂氣氛，讓參加的民眾如同看到救命稻草，急忙在會場掏出幾百元美金，甚至上千美金購買第一手房地產內幕資訊、...
環境經濟 咻子 3 月 13,2019
【日本想想】不能忘記的311與帶來暖意的三陸鐵道、小海女、AKB48
東日本震災已過了8年，悲傷的情緒、遺憾的記憶仍存留在許多人的心中，但仍有一些充滿故事的角落，總是能給予慰藉。比如位於當年災區岩手縣沿地帶的三陸鐵道「谷灣線」，就要在今年3月23日全線通車了！     一條鐵路通車就能撫慰人心嗎？答案是肯定的。說起「三陸鐵路」，許多日劇迷一定會想起2013年時撥出的晨間劇《小海女》。故事開頭就描述女高中生天野秋（...
環境經濟, 全球脈動 吳尚書 1 月 23,2019
【南洋想想】瀾滄湄公合作組織：中國對東南亞的水利外交
流經中南半島五國，湄公河（中國境內稱瀾滄江）可謂東南亞最重要的河川。基於水利、航運、漁業、治安等議題，已經有數個關於湄公河流域的國際組織相繼成立，例如大湄公河次區域經濟合作 (The Greater Mekong Subregion, GMS)、 東協湄公盆地合作組織(ASEAN-Mekong Basin Development Cooperation, AMBDC)、湄公河委員會(Mekong...
環境經濟 陳怡秀 1 月 09,2019
【日本想想】質感高低誰來評斷？「觀光代言人」學問大！
最近台灣上演了一連串的「觀光代言人」爭論。資格標準何在，每個人心中都有一把尺，重要度或在意與否也是因人而異，如何選人是一門學問，就算未被賦予實權，該者的形象、風評、言行，也會影響該城市或團體的形象，尤其若以「國際都市」自許，更是不可不慎。以下就分享一些我在日本所看見的「觀光代言人」們。 觀光大使或代言人大概可簡單分為「該市出身的名人」、「對該市抱有滿滿愛情者」、「原本就有大批粉絲，...
教育文化, 環境經濟 黃建榮 1 月 02,2019
【春風化雨】保護海洋可以從餐桌上開始：好魚慢食救海洋
「靠山吃山、靠海吃海」這是人人皆懂的道理，但是當學校的營養午餐只能吃到從國外進口廉價的柳葉魚、巴沙魚、鱈魚時，我們的下一代將會對海洋越來越無感，更不知何謂海洋國家、海洋文化；因為如果餐桌上都吃不到沿近海捕捉的海鮮時，也就更不會有想要認識海洋、保護海洋的動機和機會。 我國自2004年頒布「國家海洋政策綱領」，全國各級學校也從當年起開始積極推動海洋教育，至今已有十多年，然而海洋問題日益嚴重：...
環境經濟 邱陽 12 月 27,2018
停建輕軌是短利民粹，還是公共建設的遠見？
您希望您的家人和孩子有平安通勤回家的路嗎？ 高雄市長韓國瑜一上任就宣布停建輕軌二期工程，說輕軌造成塞車爭道、反對建設論的人，可以去看看高雄點、輕軌好行社團，先了解高雄處於轉型的百年城市建設，要脫離工業都市，輕軌和捷運帶來的效益絕對是正面，可以疏通觀光客、方便學生老人去各地，並減少汽、機車車禍、減少排廢氣空汙、降低酒駕、還地給民，同時減少車流，增加大眾運輸工具搭乘，這是曾經住在國外的經驗感想...