【被遺忘的歷史】二二八事變的高雄屠夫:彭孟緝(續)

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【被遺忘的歷史】二二八事變的高雄屠夫:彭孟緝(上)

【被遺忘的歷史】二二八事變的高雄屠夫:彭孟緝(下)


在二二八事變發生之後的高雄「三六慘案」中,高雄要塞司令兼台灣南部防衛司令部司令的彭孟緝,設計高雄和平談判代表二度上去壽山要塞的機會,藉口代表之一的凃光明企圖行刺,除了將包括凃光明在內的三位代表當場逮捕之外,還隨即命令他的部隊依計畫下山進行大屠殺。這段過程有幾個謎團尚待解開。

【鐵份補給】一代名車,東海道新幹線700系引退

今年(2020年)二月開始,武漢肺炎不斷肆虐日本,不但造成全境高達574例確診(3月11日下午五點為止,另有鑽石公主號696例、撤僑專機14例),許多活動也被迫取消。

其中最讓鐵道迷難過的,就是原本將在3月8日舉辦,由東京出發前往新大阪的東海道新幹線700系的引退Last Run活動。當3月1日行駛完團體列車之後,東海道新幹線的700系就將在3月8日執行最後一趟任務,由於是告別之旅,車票吸引大批鐵道迷搶購,剛開放預訂僅數十秒,就全部銷售一空。

【勵馨想想】三八婦女節再思考:當貧窮家庭的希望落在女性身上

根據媒體報導,衛福部最新公布數據, 台東縣中低、低收入戶數占比為全台最高,縣長直言,農民收入低,加上貧病相依是造成此現象的主因,雖然情況有所改善,但顯然還有進步空間。

黃寶玉

勵馨基金會台東分所企劃專員

《藏在地形裡的日本史》地形如何創造性格:日本人為何總覺得「好浪費」?

不移動的民族

人們在浮現於遠東汪洋的日本列島上,創造出獨特的文明。

日本列島與歐亞大陸相隔著約兩百公里寬的海峽,此處海流相當激烈。歐亞大陸的震盪大移動,從未觸及這座日本列島,也從未有人征服此地。

背脊山脈於日本列島中央蔓延開來,山脈上無數河川紛紛流向日本海與太平洋,在出海口形成小小的濕地。日本列島上的狹小土地因被眾多海峽、山巒阻隔而更顯零碎。

大約三千年前,日本列島上的居民開始在這些相互隔絕的濕地上農耕。

稻米即財富。稻米可以保存與計量,而且能換到所需的物資。然而為了取得稻米,必須辛苦勞動。在積雪融化時引水灌溉、翻軟僵硬的土壤、種入幼苗,管理水源、除掉雜草,防止洪水入侵、割稻收成。到了冬天,為了製作耕作的道具而展開春季的準備工作,所以也同樣繁忙。

日本列島的居民靠著濕地與馬不停蹄的勞動,發展出稻作社會。圖①是廣重描繪的正在耕作的日本人。

【日本想想】武漢疫情的5個新聞日語單字課:瀨戶際、自肅是什麼?

武漢肺炎持續影響日本,將日本國內、大型郵輪鑽石公主號上的乘客船員、撤僑專機的乘客等確診人數加起來,已超過千人。而佔據新聞大部分版面的,當然也是武漢肺炎的疫情現況與政府對策了。以下就介紹五個近期在日本新聞上常見的日語單字「瀨戶際」、「水際對策」、「不急不要」、「自肅」與「デマ」,各是什麼意思,以及這些單字背後隱藏的文化意義。

#瀬戸際(せとぎわ,se-do-gi-wa)

對日本地理稍有認識的人,應該會知道日本四國地區有一個知名的「瀨戶內海」。「瀬戸」(せと)原本是「狹窄的門」(狭門,せと)的意思,指兩側陸地迫近時海面狹窄處,「際」則是指邊際、邊界的意思,相加起來「瀬戸際」便是指狹窄的海峽與外海的分際,後來則延伸指事情發展的成敗勝負關鍵、分歧點。日本政府於2月26日召開會議後,日本首相安倍晉三向媒體指出,接下來的一至兩週為疫情擴大或穩定下來的「瀬戸際」,便是指「成敗關鍵、關鍵時刻」意思。

武漢肺炎席捲歐洲 被德義疫區夾在中間的奧地利 決心硬起來防疫!

身處中歐的奧地利在2月25日爆發首例確診病例,為在奧地利西部旅館工作的兩位二十四歲義大利人。截至3月10日,奧地利社會健康部公布的新冠病毒確診病例高達185例,所幸病情皆穩定。病例1和病例2也在前幾天完全康復,得以低調出院。

以「音樂之都維也納」聞名世界的奧地利人口僅八百多萬,民族性十分安逸,奧地利國家廣播電視台新聞節目ZIB(相當於台灣的公視新聞,是奧地利收視率最高、公信力最強的新聞節目)在其臉書粉絲團上快報第一起確診病例新聞,點讚率和互動人數竟然比同一時間po上網的小確幸美食新聞「奧地利式甜甜圈必須內含至少15%的果醬成分」足足少了一半以上,真是讓我大開眼界。

奧地利對義大利的微妙情結

而在兩個星期間,確診病例從原來的幾例狂飆近200例了。我們來看看奧地利微妙的地理位置,這個小小的國家一共被八個國家包圍,而在西南方就是目前歐洲疫情最慘重的義大利。

【南洋想想】印尼:興起中的鐵道大國

從車輛製作到完整的建案承包,印尼在世界鐵道市場中的角色持續壯大中。

東南亞國家受到歷史與經濟發展歷程的影響,多半在重工業上著力較少,唯印尼在這方面頗為堅持,幾十年下來已經有可觀的成果。雅加達在鐵道產業的重心在於成立於1981年的國營「印尼鐵道車輛公司(PT Industri Kereta Api以下簡稱PT INKA)。PT INKA的前身為荷蘭殖民時代建立在爪哇島上茉莉芬(Madiun)的鐵道機廠,在創建初期,主要在於車廂的製造:1982年首先是貨車,1985年跨入客車的生產。在這個階段,PT INKA跟台灣的唐榮鐵工廠為台鐵與其他國內外客戶打造車廂的狀況類似。不過前者在1987年就開始組立電聯車,後者則要到二十年後、轉型為台灣車輛時時才組裝日本車輛(Nippon Sharyo)的EMU-700型電聯車。

《二二八前後 中國知識人的見證》:中國作家蕭乾眼中的台灣

著名的中國作家蕭乾,曾經在二二八事件前來到台灣遊歷,立刻感覺出台灣較諸中國的進步。他在來台之後所寫的一篇文章〈冷眼看台灣〉(天津《大公報》,一九四六年一月十五日),一開頭就這樣說:

作為今日中國一個國民的厄運,莫慘於這個赤裸裸的事實:除了足跡未涉過的非洲莽叢,出了中國門檻,舉目莫非烏托邦。不說恍如隔世的歐美,一片被殖民者奴役著的南洋正用安定與繁榮吸引著中國的闊佬,香港的華人顯然比廣州的同胞享受著幾百倍以上的政治自由,然而連為日本剝削榨取了半世紀的台灣,一樣經過九年的戰爭經驗(轟炸、封鎖、征斂),僅僅一水之隔,而情況也竟和這塊為三民主義滋潤了二十載的中國相形之下,如此的不同!

蕭乾從上海到台灣,而後再到廣州,遊走三地的見聞與感受真是起伏不定,用現在的話來說,彷彿「洗三溫暖」。試看蕭乾的比較:

【聽那些女孩唱歌】昂首,行走在礫石路上──露辛達.威廉斯Lucinda Williams

許多媒體常為露辛達・威廉斯冠上「女鮑伯・迪倫」的封號,但事實上以銷售量、聲名來說,她和那位諾貝爾文學獎得主其實完全無法相較;再者,露辛達・威廉斯有自己獨特的情感抒發方式、直白不加掩飾、簡明又深刻的詞曲寫作風格,並且堅守了鄉村、搖滾、藍調最純樸而原始的面貌,雖求融會貫通、出神入化,卻不曾想要為了爭取更多的票房而讓自己的作品染上過多討好大眾的流行氣味,在樂壇縱橫四十餘年,始終堅守自己的個人色彩,不斷從社會、政治、生活擷取靈感,化為歌曲的養份,持續推出一首首令人感動的創作。