馬邦伯政權任內對中國的貢獻,有目共睹,縱連美國前國務卿希拉蕊在最新一期《商業周刊》專訪裡,亦曾五度告誡台灣,馬政權的政經親中,幾乎已到「面臨轉捩點」之地步。反觀,若要細想馬邦伯對台灣的功績,則令人為難,若要硬說,受到馬邦伯「激活」(刺激到活起來)的「公民運動」,則勉強可算是對台灣之正面貢獻吧?!

圖說:李前總統全國走透透宣講「啟動第二次民主改革」的重要性。
然而,不論公運如何蓬勃,甚至強度已經拉高到「佔領國會」,並讓社會原本普遍認為冷漠無感的年輕人,轉化為積極進取的太陽花世代,但端就以結果來作為公民運動領導政治的成績盤點,則此起彼落的公運所達成的成效不僅相當有限,且公民也逐漸地在「跑攤」之中日益過勞。若按此趨勢發展,「公運過勞死」應指日可待,除非公運的能量與訴求,可以從當前的議題性的層次,上綱到制度性與結構性的高度,方可避免「公運過勞死」之一語成讖。