尋找讓台灣民心相連的支點-從台北市的人行道地磚說起

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台北早晨的天光中,我隨意穿梭在敦化南路的人行道上。隨風飄落的無心花瓣,瀟灑地掉在我拎的便當提袋上。秋天第一道涼風早在一個月前從西伯利亞緩緩吹來,敦化南路的欒樹已褪去濃綠的外衣。在高高的樹梢裡,有些輕輕地露出淡雅嫩黃的披肩,一路風情萬種地向北向南展現豐收氣象,有些如火焰般的金黃,耀眼奪目,盡情投射繽紛的色彩。而剛割過的草香,也不甘寂寞,咨意直撲而來,舒醒我的肺葉。此刻正傳唱幸福的印記。
 
幾年前,我全家到澎湖旅行,我的大兒子隨著導遊的示範,將酢漿草放在嘴唇上,一面快活地吸著草香,一面讓葉子迎風緊貼紅唇,也是傳唱相同的印記。台北人行道上形色雖匆匆,但仍然可以很幸福。
 
然而,同樣盤旋在我腦海不忍遽去的,是坐落在敦化南路和仁愛路交叉口旁的人行道,角落亮著國泰銀行招牌。這順著仁愛圓環、有美麗圓弧的人行道,是台北市最精華地段之一,經常有國外人士行走其間。何其不幸,這裡的人行道地磚爛透的程度也是數一數二。
 
曾幾何時,當年的馬市長發下海口,要用招搖的兩百億經費送走舊日的紅磚道。說是『招搖』,是因為九二一大地震剛過,很多人無家可歸,這筆經費當然少不了招搖成份。昔日的紅磚道確實不堪,然而送走紅磚道不到十年,現在的竟跟當年的紅磚道命運一樣。
 
就我記憶所及,亞洲鄰近國家:日本、新加坡,甚至人馬雜沓的香港,她們的人行道根本不是這樣!當年市府監管不周與低落的施工品質肯定難辭其疚。為此,我不禁為我們美麗的台灣感到羞愧與嘆息。
 
滄海桑田。住在台北市的人都知道,人行道其實不到七年早就癢了。新的人行道剛舖不久,就有多處地磚不牢不固。從敦化南路到羅斯福路的和平東路兩側絕對是重災區。不知有幸或不幸,更多的老外穿梭其間。可想當然,當年的重災區如今已老態龍鐘。
 
我常暇想,若是當年的馬市長能夠展現穿短褲跑步的衝勁,『腳踏實地』檢驗他誇下的海口,或許情況會截然不同。如果跑步嫌累嫌慢,騎腳踏車也是不錯選擇。
 
阿基米德說,「給我一個支點,我就可以舉起整個地球。」從更深的層面來看,我們失去的,不只是重金改造、品質良好的人行道。我們失去更多的是,人民原本可以在人行道上精神抖擻、昂首向上、風光大步,向世人展現『品質台灣』的自尊與自信。可惜,當年的市府平白浪費等了N年才等到提升人民自尊與自信的支點。如今,不堪的人行道持續惡化。
 
找到一個『支點』真的那麼重要嗎?黑人領袖曼德拉在牢裡被關了27年,他入獄的第一天沒有怨恨。出獄的第一天就原諒當初處心積慮想殺死他的那些人。
 
1994年,他當選南非首任民選總統,全世界媒體都看衰他,他面對的是最險惡的局勢:政治動盪、經濟蕭條、治安敗壞,以及嚴重的種族對立。他知道他必須重新喚起人民對國家的認同,忘記膚色與隔閡,站在同一陣線,去感受共有的榮辱。他看到一個支點:被黑人仇恨的南非白人球隊,即將代表南非參加世界盃橄欖球賽。
 
曼德拉相信,只要「跳羚隊」獲勝,全國民心就能團結一致。後來世人可以見證,曼德拉運用政治智慧,以國家的利益為前提,說服國人放下仇恨,放眼未來,共同建設國家。世人可以見證,這種胸懷創造一段可欽可佩的歷史。
 
署名中華民國總統的馬英九先生曾為曼德拉的故事─『打不倒的勇者』的中文版寫了一段話:『一個黑人總統穿著白人球隊的球衣一起為國家代表隊加油,在那個比賽上已經不分黑白與種族─這段歷史讓每一位看的人都會掉下眼淚,彰顯了一個族群融合的偉大過程。我提這個歷史也介紹這本書,希望大家都能學會釋出善意、跨越鴻溝。』
 
我們何等盼望,馬總統記得自己說過的話,記得自己曾經掉下的『眼淚』。台灣此刻是多事之秋,天空盤旋悲觀的氛圍。明明現行的勞工與軍公教退休金制度,會讓台灣像希臘一樣,國家破產、菁英出走、階級對立、年青人沒有未來,但是政府立場搖擺不定;即便眾多的法律學者勇於指出,所謂的『信賴保護原則』在這是邏輯不通的,然而不少既得利益者還是想著維護權益。
 
在這個關鍵時刻,眼前在野黨的訴求─『召開國是會議,朝野共同解決財政危機』難道不是能呼應馬總統希望我們學會的:『釋出善意、跨越鴻溝』?難道這樣的訴求不是讓全國民心能緊緊相連的『支點』?如果馬總統仍一意孤行,或為政治利益、面子,甚或無知,要再次浪費寶貴難得的『支點』,那麼台灣還剩下多少能讓民心相連的『支點』?
 
我認為,很可能馬總統會一路拒絕國是會議到底,很可能政府規劃的改革方案只是煙霧彈,片段微修現有的制度,繼續維護不公義的利益分配。然而,關心台灣的有志之士不能灰心,還是應透過多樣的策略與管道,繼續反對政府錯誤的作為。
 
至少我們可以學習公元一世紀時被羅馬政府逼迫的基督徒,至死忠心,堅持到底,然後可以大聲宣告:『那美好的仗我已經打過了,當跑的路我都跑盡了,所信的道我已經守住了,從此以後,有公義的冠冕為我存留。』願大家相互共勉。

關鍵字: 台北市人行道民心

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