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陳威臣熱門文章
社會安全
陳威臣
10 月 24,2018
【鐵份補給】省思台鐵普悠瑪事故 勿忘「海恩法則」
2018年10月21日午後,一列編號2007+2008車組共8輛編成的台鐵普悠瑪號,執行6432次任務,自樹林出發後滿載366名旅客,準備開往終點台東,卻在行經宜蘭縣新馬站時,發生列車出軌翻覆,最後造成18人死亡,215人輕重傷的事故。 這個台灣進入21世紀以來最嚴重的鐵道事故,發生原因仍在調查中,因此各種臆測只會徒增困擾,不過已有初步的供詞與影像顯示,這次的事故,...
歷史書寫
陳威臣
11 月 11,2018
【鐵份補給】瑞士鐵道活化石——布洛奈.尚比鐵道博物館
歐洲的屋脊瑞士,面積僅有4萬1千平方公里,比台灣稍大,但全境皆在瑞士高原與阿爾卑斯山脈,地形複雜的結果,讓瑞士發展出獨特的鐵道文化。小小的瑞士目前擁有5千3百多公里長的鐵道線,讓瑞士人自誇「只需散步16公里,就一定會有火車載著你」。 堪稱世界鐵道密度最高的瑞士,自1844年瑞士境內開始出現鐵道以來,雖然在歐洲並不算悠久,但一百多年來的發展,堪稱一絕,尤其是必須應付多山的環境,...
文化研究
陳威臣
11 月 29,2018
【鐵份補給】古都的交通歷史凝縮-蘇黎世市電博物館
蘇黎世是瑞士最大的城市,整個大蘇黎世都會區總人口達166萬人,不過市區人數僅約41萬人,意味著大部分人都居住在廣大的市郊,也因此蘇黎世發展出相當便捷的公共交通,以疏運龐大的通勤人潮。 這些公共交通,包含了瑞士聯邦鐵道(SBB)、市電與巴士、交通船、纜車等,相當多元,市內的公共交通,每年擁有三億人次的運量,相當可觀。其中歷史十分悠久,幾乎撐起整個蘇黎世公共交通,就是蘇黎世市電了。...
文化研究
陳威臣
12 月 16,2018
【鐵份補給】東京大動脈——日本JR山手線
最近山手線很紅,因為即將在2020年啟用、位於品川到田町之間的新站,日前公佈站名為「高輪Gateway(高輪ゲートウェイ駅)」,沒想到新站名被日本的網友唾棄,電視台的民調高達88%的民眾反對使用這個名字。 這次的騷動,是因為品川至田町間,佔地廣大的田町電車區,因東京出發的寢台列車大量廢止,加上上野東京線通車,將東海道線與東北本線這兩條大動脈連接之後,列車將不再從東京出發,...
文化研究
陳威臣
2 月 12,2019
【鐵份補給】藏身下町的東武博物館
關東地區的大型私鐵東武鐵道,相信國人都相當熟悉,除了要前往東京晴空塔,必搭東武線之外,2015年東武還與台鐵簽訂姊妹鐵道,並在2016年推出了台鐵普悠瑪彩繪列車,台鐵也跟著推出東武黃金彩繪列車塗裝,都打響東武在台灣的名號。 成立於1897年的東武鐵道,是日本最早成立的私鐵公司,歷經一百多年來的發展,目前的東武鐵道擁有11條共463.3公里的鐵道線,路網遍及東京都、埼玉縣、千葉縣、...
文化研究
陳威臣
2 月 21,2019
【鐵份補給】北國的寒冬-日本唯一現役煤炭輸送鐵道即將廢線
今年(2019年)的二月,正值北海道經歷了近年來最寒冷的一個冬天,狂風暴雪之際,位於道東的釧路,卻傳來了另鐵道迷們驚訝不已的消息,那就是日本目前現役唯一的煤炭輸送鐵道,將可能自三月開始停止行駛。 對一般人而言,大概連運煤鐵道在哪裡都不曉得了,就算是停駛廢線,也沒有什麼感覺,然而對於鐵道迷,或者是歷史迷而言,這條鐵道的停駛,可以說是一個時代的結束,令人不勝唏噓!...
文化研究
陳威臣
4 月 23,2019
【鐵份補給】風吹草低見火車 濃濃俄式風格的蒙古縱貫鐵道
從小讀地理課的時候,地理老師都會教我們,那個秋海棠的北邊,隔著戈壁大沙漠,有著一片青青草原,風吹草低見牛羊,這個被稱為「蒙古地方」遼闊大地,讓人神往。當時我的小腦袋瓜浮現著美麗的塞外風情,與數不盡的牛羊馬,也暗自下定決心,總有一天要踏上這塊土地。直到長大,才知道這一切都是虛假,我們的國家只有台澎金馬,而那片塞外的土地,也早在1911年就獨立,稱之為「蒙古國」,地理課本寫的「庫倫」,則是「烏蘭巴托...
歷史書寫
陳威臣
五月 19,2019
【鐵份補給】記得太郎與次郎嗎?日本的南極探險船艦演進史
記得多年前,木村拓哉曾演過一部日劇,叫做「南極大陸」,故事講述日本戰後,積極參與南極調查,並且派出一艘探測船,帶著研究人員以及擔任馱獸的樺太犬們,前往南極的故事。 由於是真實發生的故事,因此賺人熱淚,不過對於我這個世代的人來說,讓我印象深刻的,則是在1983年,改編自相同的故事,並由高倉健所主演的電影「南極物語」。這部電影採用半紀錄片的方式拍攝,而且劇組人員跟著南極破冰船前往現地拍攝,...
歷史書寫
陳威臣
五月 29,2019
哼著雨夜花望春風回家:建成「灣生」的返鄉紀實
5月23日中午時分,兩輛巴士冒著大雨,正在高速公路上奔馳著,由台北前往基隆,一過大業隧道,駛進東岸高架道路,左側的基隆港豁然開朗,車上搭載的老先生與老太太們,發出讚嘆的聲音,而思緒也逐漸回到七十多年前。 這群來自日本的老先生與老太太們,高齡都已八九十歲,七十幾年前的某一天,他們就是在這裡,踏上從未蒙面的祖國日本,多少個年頭過去了,他們的心卻仍在寶島台灣,雖然一天天的老去,...
文化研究
陳威臣
6 月 17,2019
【鐵份補給】首班車即末班車的札沼線末段
進入初夏的北海道,呈現一片新綠,萬物叢生,農家也開始耕作,在這個北國大地,一切都是那麼自然,這也是大部分來到北海道的朋友們,對於北海道的第一印象。 距離北海道第二大城旭川大約60公里,有一個的小鎮新十津川町,隔著石狩川與滝川相鄰。這個小鎮人口僅有6,625人,大多數世代務農,大多是生產稻米,很純樸的一個地方。 在小鎮的西南方,有一座火車站「新十津川站」,自從1972年之後,...
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