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陳威臣熱門文章

文化研究 陳威臣 8 月 30,2018
【鐵份補給】起死回生的小鐵道-銚子電鐵
鐵道是一種古老的交通工具，雖然有著環保與運行時刻容易掌握等優點，但因其路線的限制，讓鐵道逐漸被巴士所取代，可以說除非有大量的客源，否則大多面臨虧損，也讓這項交通工具遭遇一些瓶頸。 過去遍佈各地的日本鐵道，除了都會區有大量通勤需求外，許多地方線因赤字而廢線，而且不單是地方小私鐵，就連JR都遇到如此的狀況，今年初有JR西日本的三江線，明年開始JR北海道也將有五條路線陸續廢止，...
國防外交 陳威臣 9月 01,2019
【鐵份補給】一年一度的聲光秀：富士總合火力演習
近年來頗受日本民眾歡迎，每年八月舉辦一次的「富士總合火力演習」，8月25日在東富士演習場，舉行正式演習，吸引近萬民眾到場參加，向隅的民眾也透過NICONICO網路直播，觀賞這精彩的聲光秀。 今年的富士總火演，共動員了2400名自衛官，80輛各式甲車、60門火砲、各型車輛700輛與20架航空器，共發射35噸的彈藥，讓現場民眾大呼過癮。這項一年一度的聲光秀，之所以可以讓民眾趨之若鶩，...
文化研究 陳威臣 五月 27,2018
【鐵份補給】東京的地下鐵直通運轉鼻祖——都營淺草線系統
東京的地下鐵世界有名，他不但是亞洲第一個擁有地下鐵的城市，在很長的時間以來，東京的地下鐵一直為人稱道，老一輩的台灣人，也很喜歡提到東京的地下鐵。 不過大家有沒有發現，東京的地下鐵路線，好像跟台灣不太一樣，很多朋友實際搭車，也發現明明地下鐵的終點只到某一站，但為何列車上的終點卻是路線上所沒有的車站？也或許有朋友搭車的時候，會發覺東京地下鐵每一條路線，不是都有固定顏色嗎？...
文化研究 陳威臣 10 月 23,2021
【鐵份補給】時代的終結、新幹線雙層客車全面退役
許多朋友訪日旅遊，應該都會發現搭乘上越新幹線時，有一款車頭造型特殊，而且車廂還是雙層的新幹線列車，已經默默地在日本的鐵道界服役24個年頭，如今已卸下重擔引退，讓這款相當特殊的存在，消失在歷史的洪流之中。 新幹線E4系Max，是高速鐵路史上乘載人數最高的車輛，雖然一列車僅有8輛編成，不過由於是採全列車雙層設計，因此單一編組即可搭載817人，加上列車可以兩列並聯運轉，...
文化研究 陳威臣 7 月 25,2019
【鐵份補給】日本規模最大的路面電車系統——廣島電鐵
近幾年輕軌（路面電車）的議題在台灣很夯，不管是前瞻基礎建設計畫，或是高雄與淡水輕軌的陸續通車，都讓國人有了全新的交通體驗，畢竟在過去台灣並沒有輕軌系統。 早在1930年代，台北市便有興建路面電車的計畫，當時規劃了四條路線，卻因市會（現在的市議會）的反對，認為太過花錢而作罷。不過在日本本土，這項古老的交通工具，自京都市電在1895年通車以來，至今已有百餘年歷史，...
文化研究 陳威臣 3 月 12,2020
【鐵份補給】一代名車，東海道新幹線700系引退
今年（2020年）二月開始，武漢肺炎不斷肆虐日本，不但造成全境高達574例確診（3月11日下午五點為止，另有鑽石公主號696例、撤僑專機14例），許多活動也被迫取消。 其中最讓鐵道迷難過的，就是原本將在3月8日舉辦，由東京出發前往新大阪的東海道新幹線700系的引退Last Run活動。當3月1日行駛完團體列車之後，東海道新幹線的700系就將在3月8日執行最後一趟任務，由於是告別之旅，...
歷史書寫 陳威臣 五月 19,2019
【鐵份補給】記得太郎與次郎嗎？日本的南極探險船艦演進史
記得多年前，木村拓哉曾演過一部日劇，叫做「南極大陸」，故事講述日本戰後，積極參與南極調查，並且派出一艘探測船，帶著研究人員以及擔任馱獸的樺太犬們，前往南極的故事。 由於是真實發生的故事，因此賺人熱淚，不過對於我這個世代的人來說，讓我印象深刻的，則是在1983年，改編自相同的故事，並由高倉健所主演的電影「南極物語」。這部電影採用半紀錄片的方式拍攝，而且劇組人員跟著南極破冰船前往現地拍攝，...
國防外交 陳威臣 1 月 03,2020
【鐵份補給】黑鷹系列直升機在台發展史
2020年的1月2日，是一個令人悲傷的日子，一架隸屬空軍救護隊的UH-60M黑鷹直升機，在執行參謀總長春節慰勉行程時，不幸在新北市烏來山區迫降墜毀，造成8死5傷的事故。 其中參謀總長沈一鳴上將，以及其他數位高階軍官殉職，令人深感悲痛，畢竟一名優秀軍官的培養，絕非金錢可以衡量。而執行任務的UH-60M直升機，編號為933，是國軍在2018年7月20日接收，機齡僅有一年半，...
文化研究 陳威臣 9月 10,2018
【鐵份補給】日本最大的鐵道博物館——京都鐵道博物館
京都是千年古都，大家都知道，這座古老的城市，是日本最受歡迎的觀光景點，許多古蹟深深吸引海外旅客；這座古都，同時也有一座全日本最大的鐵道博物館，成為鐵道迷心中的聖地。 這座位於京都車站西側的京都鐵道博物館，是在2016年4月29日開館，館齡非常淺，但事實上，京都鐵道博物館的現址，過去是梅小路蒸氣機關車館，而大部分的展品，則是來自於大阪的科學交通博物館，可以說，現在的京都鐵道博物館，...
文化研究 陳威臣 3 月 26,2020
【鐵份補給】跟捷運有拼，東海道新幹線的密集排點之謎
通車至今已有56年歷史的東海道新幹線，雖然時代悠久，仍不斷的進化中，在700系新幹線引退之後，東海道新幹線也邁入了新紀元，除了使用車輛全面統一為N700A及未來的N700S之外，發車的密度也大增。 3月14日一早，JR東海的金子慎社長出席了當天的發車儀式，正式宣告東海道新幹線的列車運轉時速，全面統一為285公里，單向最大發車能量為每小時的希望號（のぞみ、NOZOMI）...