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作者簡介
陳威臣
媒體工作者,資深政治幕僚,專長天上飛的、地上跑的、水中游的,喜歡透過鏡頭看世界,現居日本東京當家庭煮夫,順便觀察日本政經及文化史地。
所有文章
2019-03-26
【鐵份補給】載著夢想駛向未來:雨宮21號蒸汽機關車
提到北海道的蒸汽火車,許多人都知道馳騁在釧路濕原的SL冬之濕原號,然而位於道北的丸瀨布,卻有著一輛軌距僅有762mm的蒸汽小火車在這裡度過晚年,讓未曾經歷過蒸汽火車年代的人們,帶來夢想。 丸瀨布,一個人口僅有兩千人的小村落,卻擁有面積廣達510平方公里的山林,由於林業資源豐富,因此開發森林即為當地最主要的產業。1927年國鐵石北本線通車,北海道廳相中武利川流域龐大的森林資源,打算著手開發,...
2019-03-12
【鐵份補給】保護日本領空40餘年 即將退役的F-4幽靈式戰鬥機
一提到F-4幽靈式戰鬥機,相信是許多航空迷心中的經典,這款1950年代末期研發的多功能戰鬥機,即便是在60年後的今天,那獨特的構型,仍讓人無法忘懷。 1950年代,噴射戰鬥機的發展如火如荼,空載飛彈以及雷達的發明,也改變了人類空戰的模式,由原本的近身纏鬥,改為遠距作戰,這樣的戰術思考,讓美軍展開新一代戰鬥機的研發時,認為戰鬥機不再需要近身纏鬥的武器(例如機砲),而應該是成為武器載台...
2019-03-04
【鐵份補給】新幹線速度之謎
日本的新幹線歷史悠久,最早的東海道新幹線在1964年通車,是世界上第一條高速鐵路,至今日本已有7條標準新幹線,哩程數高達2764.5公里。由於新幹線的成功,讓鐵道這個古老的交通工具,再度成為人類最重要的運具之一。 台灣高鐵就是以新幹線為原型,而且許多國人來日都會以新幹線作為往來各地的交通,有更多人對各式各樣的新幹線車輛感到興趣,不過大部分人對於新幹線的印象,大概就是速度很快,...
2019-02-21
【鐵份補給】北國的寒冬-日本唯一現役煤炭輸送鐵道即將廢線
今年(2019年)的二月,正值北海道經歷了近年來最寒冷的一個冬天,狂風暴雪之際,位於道東的釧路,卻傳來了另鐵道迷們驚訝不已的消息,那就是日本目前現役唯一的煤炭輸送鐵道,將可能自三月開始停止行駛。 對一般人而言,大概連運煤鐵道在哪裡都不曉得了,就算是停駛廢線,也沒有什麼感覺,然而對於鐵道迷,或者是歷史迷而言,這條鐵道的停駛,可以說是一個時代的結束,令人不勝唏噓!...
2019-02-12
【鐵份補給】藏身下町的東武博物館
關東地區的大型私鐵東武鐵道,相信國人都相當熟悉,除了要前往東京晴空塔,必搭東武線之外,2015年東武還與台鐵簽訂姊妹鐵道,並在2016年推出了台鐵普悠瑪彩繪列車,台鐵也跟著推出東武黃金彩繪列車塗裝,都打響東武在台灣的名號。 成立於1897年的東武鐵道,是日本最早成立的私鐵公司,歷經一百多年來的發展,目前的東武鐵道擁有11條共463.3公里的鐵道線,路網遍及東京都、埼玉縣、千葉縣、...
2019-01-29
【鐵份補給】消失的首都天空——橫田空域
每天都有非常多台灣人,搭飛機前往羽田與成田機場,尤其是松山飛羽田的航線,幾乎是班班客滿,畢竟離市區近,交通方便省時,不過你知道嗎?為何飛機要降落羽田之前,都得要繞一大圈,飛越房總半島與東京灣,才能降落呢? 那是因為關東地區的空域,有很大一部分,並非日本的,更精確的說,這一大片空域並非日本管轄,而是屬於美國的空域,這片廣闊的空域,被稱之為「橫田空域」。大家一定很難想像,自己國家的首都...
2019-01-20
【鐵份補給】登山鐵道的原點——瑞吉登山鐵道
瑞士是個多山的國家,也因此登山鐵道特別發達,境內不但有全世界坡度最陡的鐵道,高達48%的「皮拉圖斯登山鐵道」、國人相當喜愛,可以欣賞馬特洪峰的「葛內拉特登山鐵道」、也有在2008年被列入世界文化遺產的「雷蒂亞鐵道」,還有全歐洲最高的車站,標高3,454公尺的「少女峰山坳站」。 這麼多大大小小的知名登山鐵道,便利了山區的人們,也讓許多山區,成為瑞士甚至於歐洲的度假勝地。不過,...
2018-12-27
【鐵份補給】雪中的自強號—信濃鐵道
日本的屋脊長野縣,好山好水有靈氣,還有座與台灣北投連結很深的善光寺,加上高知名景點輕井澤,這裡的台灣觀光客並不少,不過最近這邊有個超夯的話題,那就是當地的信濃鐵道,居然出現了台鐵自強號! 原來信濃鐵道在今年的3月26日,因旗下的田中站,與台鐵田中站同名,雙方彼此簽訂友好鐵道與姐妹站,並推動鐵道活動交流,到了11月底,信濃鐵道更是宣布,將自身的115系S9編成,...
2018-12-16
【鐵份補給】東京大動脈——日本JR山手線
最近山手線很紅,因為即將在2020年啟用、位於品川到田町之間的新站,日前公佈站名為「高輪Gateway(高輪ゲートウェイ駅)」,沒想到新站名被日本的網友唾棄,電視台的民調高達88%的民眾反對使用這個名字。 這次的騷動,是因為品川至田町間,佔地廣大的田町電車區,因東京出發的寢台列車大量廢止,加上上野東京線通車,將東海道線與東北本線這兩條大動脈連接之後,列車將不再從東京出發,...
2018-11-29
【鐵份補給】古都的交通歷史凝縮-蘇黎世市電博物館
蘇黎世是瑞士最大的城市,整個大蘇黎世都會區總人口達166萬人,不過市區人數僅約41萬人,意味著大部分人都居住在廣大的市郊,也因此蘇黎世發展出相當便捷的公共交通,以疏運龐大的通勤人潮。 這些公共交通,包含了瑞士聯邦鐵道(SBB)、市電與巴士、交通船、纜車等,相當多元,市內的公共交通,每年擁有三億人次的運量,相當可觀。其中歷史十分悠久,幾乎撐起整個蘇黎世公共交通,就是蘇黎世市電了。...
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