交通安全 | 想想論壇

社會安全何思瑩 10 月 16,2019

趕工遊戲趕出人命－－除了雇傭關係認定之外

近來接連發生多起透過平台媒合的食物外送員車禍身亡案例，此兩眾所矚目案件迫使勞動部親上火線，將過去長久以來透過「假承攬」的外衣逃避雇主相關責任的情況，大刀闊斧做下「真雇傭」的解釋認定，要求業者須替外送員加保勞保，且在期限內給予職災補償。不可否認，雇傭關係比起承攬的確多了更多保障。然而，不論是意外險、勞保或職災保險，都僅能在事故災害已發生的情況底下，做到事後補償的動作。也就是說，...

文化研究咻子 8 月 21,2019

【日本想想】日本危險逼車頻傳駕駛人上路先學自我保護

日本的危險逼車事件頻傳，日前在連結了千葉縣、茨城縣與福島縣的常磐高速公路上，就發生一起43歲男子宮崎文夫惡意對一名24歲男子逼車後又痛毆對方的惡行，警方於8月18日抓到加害人，但逼車駕駛已是一項嚴重的社會問題。日本把逼車行為稱作「あおり運転」，「あおり」（煽り）原是指強風吹向樹木或建築，使其晃動甚至損壞的情況，這裡指的是煽動、挑釁，「あおり運転」便是指充滿挑釁情緒的駕駛行為（運転...

社會安全蘇穩中 6 月 06,2018

台灣交通事故死亡率高道安會報應有外部評鑑

交通部、警政署統計顯示，台灣2016年道路交通事故30天內死亡人數2,877人，涵蓋A1類（立即死亡與24小時內死亡）交通事故死亡人數1,604人，約即一天約8人因車禍喪命，代表每天需因車禍損失8個人的社會產值、需額外替8個經濟瀕臨瓦解的家庭付出社會成本。據日本警察廳（National Police Agency）發表的交通事故死亡人數統計[1]，2017年度總共3,694人喪生，...

社會安全陳立翔 6 月 08,2017

【政策想想】取締改裝車應回歸專業單位稽查

近日部分地方警察都傾力投入取締非法改裝車，嚴格取締非法改裝車輛的行政作為，確實可以讓居民感受到夜晚噪音減少，只是第一線執勤的基層員警在靠北警察臉書抱怨，取締噪音車或改裝車，應該回歸由環保局與監理機關負責，這樣的說法實值得我們深入探討。有關車輛改裝最常見的有車輛大燈變更、輪框尺寸加大、變更車身高度及排氣管等項，其中又以車輛大燈變更及車身高度及排氣管變更最容易觸犯相關法規，以下作個簡單的介紹...

社會安全詹健忠 4 月 30,2017

杜絕酒後駕車，靠「它」才有辦法啦！

憾事一再重演這星期南投「又」發生酒駕逆向超車肇事，導致孕婦一屍兩命憾事了。為什麼特別強調「又」呢？近年來，酒駕造成的人命傷亡層出不窮，幾乎天天都能看到媒體報導。而這些用悲慘血淚換來的數字會說話，根據內政部警政署、交通部統計近五年（101至105年）酒後駕車各項數據顯示，酒後駕車有以下四項特點值得社會各界嚴肅看待：一、再犯特質：有近2成（18.05％）酒駕者會再犯，...

社會安全皮諾丘 2 月 28,2017

不想七天後才回家，駕駛請保持安全距離

日前蝶戀花遊覽車翻覆，釀成近30年來最嚴重的死傷事件，由行車記錄器研判，司機疑似過勞，以時速約60公里的速度撞向邊坡，筆者看到這一起新聞，除了替死者與過勞的司機哀悼之外，想到自己每天上、下班都要在國道上演一場玩命關頭生死戰，就不禁替自己捏一把冷汗，怎麼說呢？以下幾點供參：一、什麼是安全距離：根據高速公路及快速公路交通管制規則第六條，汽車行駛高速公路及快速公路，...

社會安全 Dave Liu 8 月 08,2016

拼裝的資訊無從建構大客車安全體系──從產業與法規談起

相較於小汽車，大客車製造業是個冷僻的產業。中客團火燒車事故後，更強烈顯現出國人對這個產業長期的誤解，以及對相關安全議題的集體焦慮。台灣多數大客車是「拼裝車」嗎？應該引進「一體成形」的進口車嗎？每當事故發生，就有立委和網民興起對「一體成形」車大家推崇。吾人認為這包含了二個層次的混淆：第一是從底盤到車身整體金屬壓鑄成形的造車法，第二是品牌大廠整車統包式的製程。我們要化解迷思，...

社會安全林柏寬 7 月 20,2016

【時事想想】宜考慮大幅提高酒駕刑罰

新北市蘆洲分局陳姓交警執行聯合勤務交通引導任務時，遭酒測值高達0.87mg/L的女駕駛撞斷雙腿。歷經11小時手術後，保住生命但右小腿遭到截肢。新婚僅兩年的妻子流乾了哭泣的眼淚，期望不再有酒駕害人的不幸事件發生。但是，一樣的哭泣情景，酒駕事件依舊頻傳，被害者的沉重呼籲只是一幕幕令人鼻酸的情景重覆跳針上演，如何有效杜絕預防，小英政府應該大刀闊斧，亂世用重典。...

社會安全陳威臣 7 月 20,2016

從日本經驗看台灣巴士的安全

2016年7月19日中午一點，一輛載有24名來自遼寧的中國觀光客的遊覽車，在結束八天七夜的行程後，準備前往桃園機場搭機，在國道二號接近桃園機場的路段，卻因不明原因起火燃燒，車輛並撞擊護欄，最後導致全車司機導遊及旅客共26人全部罹難的悲劇。這次的火燒車事故，成為台灣史上最嚴重的巴士火燒車事故，也是台灣戰後繼1961年嘉義客運民雄事故造成48人死亡、1976年彰化客運大村事故造成41人死亡、...

社會安全陳威臣 6 月 30,2016

螺絲鬆掉的台鐵

台鐵又出包了，6月27日下午兩點半左右，一列台鐵太魯閣號列車，由樹林開往台東知本的途中，因傾斜式功能故障，導致車輛無法在過彎時啟動傾斜功能，在高速過彎時很有可能因此而出軌，最後卡在礁溪無法繼續行駛。由於這已經是本月第五次台鐵出包了，包含三次出軌、一次集電弓扯斷電車線，連同這次太魯閣號的故障，接二連三的事故，不僅讓新政府顏面無光，外界也相當疑惑，究竟台鐵怎麼了？ 6月2日，...

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