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競爭力
文化研究
楊虔豪
9月 21,2013
【首爾想想】韓國─追求比較與競爭的殘酷社會
還是大學生時,一位寒假來台學華語的韓國學生和我成為語言交換同伴。剛退伍的他先自學了四個月,所以已經會簡單地認字與對話。也因為比起其他韓國交換生,他已有些基礎,加上正式授課後,每晚我都帶他複習上課內容,一字一句帶他朗讀與模擬對話,要求像早期的三台主播一樣標準發音,他竟也能接受我的疲勞轟炸式練習,進步神速。 一天,經由朋友介紹,我們和一位在友系交換的韓國學生見面。...
杜弘毅
4 月 29,2013
【時事想想】未能茁壯的豆芽─一個台北人的階級獨白
阿興死了。死因過勞。 我並不感到悲傷,也並沒有感到失去。 大部分的讀者不會知道我在說誰,因為阿興不是名人。正確來說,阿興是個全台灣最不起眼的人之一。他擁有許多我們社會上不受人尊重的條件 - 去世之前,他年紀三十五歲,無妻無子,雙親早逝。 他是台北縣某個工廠的操作人員,月薪 24K。英語不會、國語不正、台語倒挺溜的。學歷只有高中畢業。身高不足 165,身體瘦弱...
洪榮一
4 月 04,2013
Taiwan Style:一陣瞎攪和的「北京好」!
來自新北市的國中校長到我們地方鄉下小學進行親職教育講座,以〈從大陸教育的崛起看台灣十二年國教及孩子的競爭力〉為題目發表演說。 中國改革開放以來所取得的傲人經濟發展成果,以及北京、上海等大都市在「國際化/全球化」的進展,透過一位台灣校長的快速觀察與積極詮釋,大國的復興很是驚人。 而校長又更悲觀的直指在當前台灣教育制度下培養出來的小朋友,長大後連到北京當台勞的能力與資格都沒有!真的嗎...
全球脈動
蔡依橙
10 月 29,2012
當我們還在對韓國說三道四的時候……
近日應朝鮮大學邀請前往韓國光州演講,再訪韓國,分享心得如下: 當我們還在吵「機場不夠好」的時候…… 仁川機場超越桃園機場甚多,這是去過的人都知道的事情。當我們還在煩惱手推車不好推、機場設施太差、牛肉麵價格太貴時,仁川機場已經把全線巴士與地鐵交通都做好了。 我選擇搭巴士前往金浦,走出機場就有售票亭,外國商務人士常搭路線,就在出口正前方,不需特別尋覓。票價設定為7000韓元(...
政黨政治
Fant
10 月 26,2012
給馬總統的一封信:您所不敢面對的台灣真相(上)
馬英九總統您好: 您上任四年多來,推動諸多促進經濟發展的政策,其中還包括被認為對於提高產業競爭力有高度裨益的ECFA。但換來的是出口成長持續衰退,以及痛苦指數持續攀升,受薪階級生活越來越痛苦。 老實說,台灣的產業發展和平均薪資停滯,已經持續了十多年,這期間,主導台灣產業走向實則都為同一批人:台灣企業主、學者和財經官僚。在台灣長年來完全配合他們作為的情況下,十多年未漲的低廉工資、...
財政金融
,
政黨政治
林全
8 月 04,2012
政府是主角 配角或丑角
有人相信,小政府有利於經濟發展;也有人相信,大政府有利於經濟發展;但恐怕沒有人相信,無政府有利於經濟發展。故經濟學者對政府角色大小,雖然頗多爭議,但很少人會全盤否定它的經濟角色。關鍵應該在政府的效能如何?或者政府的競爭力如何? 理論上,政府的效能愈高,愈有機會在經濟發展中扮演主角,這時候主張大政府就是對的;否則,政府就只適合當配角;再等而下之,就可能成為丑角。 但實務上,...
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