台北機廠 | 想想論壇

文化研究陳威臣 4 月 02,2015

台鐵舊臺北機廠的未來 ──他山之石的大宮鐵道博物館

今年3月15日，經文化部古蹟歷史建築審議委員會現地勘查及討論後，經出席委員一致同意，將台鐵舊台北機廠全區保留並指定為國定古蹟，爭議多時的台北機廠開發案就此劃下句點，也成為台灣文化資產與工業遺產保存史上最重要的一刻。位於台北市信義區的台鐵舊台北機廠，由於位處精華地段，又因擁有大面積，因此在機廠遷移至桃園富岡後，該地未來如何使用及開發，便吸引了各方勢力的覬覦，也因此當地居民、...

文化研究陳威臣 3 月 09,2015

台鐵的姊妹鐵道們

今年的2月26日，台鐵與日本的京濱急行電鐵締結友好鐵路，還宣示將展開許多友好紀念的活動，並且將借此在日本販售台鐵的排骨鐵道便當，而台鐵也不斷的宣稱會有許多與日方的交流。只是活動是辦得熱熱鬧鬧，但筆者早已被搞得暈頭轉向，因為不過才兩個月前，2014年12月22日，台鐵舉辦了宜蘭線鐵路與山陽電氣鐵道的姊妹鐵道締結活動，還簽屬了宜蘭線龜山站與山陽電鐵龜山站的姊妹車站。再往前一點，...

陳威臣 9月 25,2014

【時事想想】我們需要一個毫無歷史文化的台北市嗎？

2014年9月25日上午11點，台北機廠都更案通過的消息一傳來，我的內心一震，最終台北市政府與都審委員們，還是作出了一個錯誤的決定，而台北市民也將失去得以傲視全球的工業遺產與一座大面積綠地公園了。台北市這個全台首府，經歷過多國多政權的統治，融合了各方文化，理應是令人感動的大鎔爐。建於1935年的台北機廠，擁有清代留下的機器、日本時代與戰後美援時代的建築，...

陳威臣 6 月 20,2014

拿台北機廠來當美術館，適合嗎？

台北並不缺乏美術館，但台北缺乏的，卻是這個城市的足跡與記憶。今年的5月21日，台鐵台北機廠開發案進行都委會審議，會議中討論了台北市文化局劉維公局長急欲通過的奧賽美術館計畫，會中多位委員抨擊台北市文化局不尊重產業遺產，因此都委會將整個開發案退回。面積廣達17公頃的台北機廠，是台北市內相當珍貴的工業遺產（作者攝影，版權所有，...