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政策想想熱門

環境經濟 mlkj 3 月 25,2015
經濟發展跟民主自由，從來就不需取捨
新加坡國父李光耀在前兩天逝世了，他幾乎是以個人意志，讓新加坡以一城邦國家之姿，得以躍升國際舞台。國際社會一般認為，新加坡擁有經濟高度發展、社會秩序嚴明、政府效率高等令人稱羨的優點，但這背後對個人自由的箝制，但往往被高度經濟發展的迷霧給掩蓋。究竟新加坡的「民主」、「自由」是怎麼一回事？ 新加坡獨立初期，利用打壓共產黨的理由，箝制人民的自由。隨著經濟成長，演變為一種微妙的模式，...
教育文化 謝宇程 3 月 24,2015
【學與業壯遊】《從零到一》創新先覺談教育：特異者昌，標準者亡
新專欄介紹： 專欄作家謝宇程，學習背景包括自然科學、商管、政策，最後決定深入研究教育。教育決定了個人生活的樣貌，也決定了國家、社會、產業的整體樣貌。但什麼該決定教育的樣貌？在這個變動的世界中，教育該面向未來，該面向個人生涯，該面向科技、產業、社會變遷。教育不必是關在四面牆中為了學歷填塞，教育該是一場學與業的壯遊。 一位全世界最成功的創投，會問面試者什麼問題？他的畢業學校、科系、...
環境經濟 李援軍 3 月 23,2015
BRT本是一條「龍」，別把它搞「胡」了
台中藍線BRT爭議持續延燒至今日，在闡述我所挺的BRT長什麼樣子、為什麼我挺BRT不挺MRT之前，我還是想透過這篇文章，希望能促成一個對話，至少是我個人和希望拆除BRT或是降級成公車專用道的人的對話。 BRT，這是一個國際間現今最火熱的交通運輸系統，它造價低、工時短、速度只慢捷運（MRT）一些、不須鋪上特殊軌道、更有助於減少私人載具上街所造成的影響（空氣汙染、交通事故率）。...
主權兩岸 史努比 3 月 23,2015
【開往台灣的慢船】被遺忘的台灣可割可棄，不怪自己能怪誰？
今年2月23日（美國時間2月22日）的奧斯卡獎頒獎典禮上，音樂人Common在以「Selma（逐夢大道）」贏得最佳電影歌曲獎之後的致詞，為香港占中民主運動打氣鼓勵，發言贏得全球迴響。如果再加上去年雨傘革命期間全球媒體的關注程度，也就難怪在台灣會有不少人慨歏，和香港比起來，我們一樣轟轟烈烈的太陽花運動絲毫不受國際重視。 2月27日，美國國務院主管政治事務的國務次卿溫蒂薛曼（Wendy...
環境經濟 Fuis‧Sao 3 月 20,2015
【Yu'fafoinana逐路者】_ 原來我們不適核，為核不分手
三月十四日這天，是蘭嶼Tao族人Sinan Mavivo孩子的生日，他坐在往台南的火車上對著Mavivo說：「核廢料什麼時候搬走？我們什麼時候可以不用再反核？」政府所允諾蘭嶼Tao族人所說的2016年遷走核廢料是否成真 ？ 台灣人民甚麼時候可以不用再受核能的威脅，每天擔心受怕，深怕變成下一個「福島」。 不可否認的台灣核電廠多處於地震帶上，而福島面積約13783平方公里，...
全球脈動 張桂禎 3 月 19,2015
是時候轉進印度！
約莫在十五年前，有經濟學家創造了「金磚四國」這一名詞，表示相當看好巴西、俄羅斯、印度、中國等國的經濟發展，著名的投資銀行高盛集團也幾乎把這四個國家捧上了天，讓市場熱錢紛紛湧入。然而，金磚四國似乎沒想像中發展的順遂。 的確，它們曾一度是超級潛力股，但展望未來，僅剩印度還呈現上升階段，更精確地來講是：「眾人皆差唯印度好」─這點可由上個月國際貨幣基金組織下修中國、俄羅斯、...
歷史書寫, 司法人權 李中志 3 月 17,2015
戒嚴法下的鷹犬與第三帝國的良心
我們剛不歡而送走一位行政院長，他號稱研究愕蘭，但官當到最後卻像個小艾克曼。我們差點忘了我們還有一位法務部長，她也號稱研究納粹，但她推薦的大法官人選，竟是美麗島軍法審判的軍事檢察官林輝煌。縱然群情譁然，羅瑩雪仍然認為那是很久以前的事，還以《為愛朗讀》電影為例，指出時為少尉軍官的林輝煌個人的選擇非常有限。先不管一個承平時期的軍事檢察官與沒受過教育、不識字，隻身在戰亂中求生存的女人如何相比？...
環境經濟 Luke 3 月 13,2015
主席喊非核，智庫批反核，國民黨你搞得我們好亂啊！
對於核能發電的思維，已在4年前發生的日本福島核災不幸事件後，改變了全世界，不僅重新檢視核能風險，更影響了全世界的能源政策。地狹人稠的台灣，卻有3座高度風險的核電廠，不僅有核安疑慮，對於無法解決的核廢料，更存在世代正義的問題。 特別是台灣能源進口依存度高達98%，在邁進再生能源世代之前，難道我們不該反省用電浪費的問題？難道我們不該為環境永續做出一點努力？過去的台灣，像吸毒一樣，...
環境經濟 賀陳旦 3 月 12,2015
期待專業官員
過年，什麼都停下了！乾巴巴的新聞只剩下各地塞車的報導在撐篇幅。每年，帶著無聊看這些例行報導，看官員說些破紀錄流量的說詞，一邊就不耐煩了。這種上看xx車次的說法到底是什麼意思？到底是說給誰聽的啊？到底有什麼對策啊？ 年節已經過了一段時間，這時候大家應該可以就事論事地一起想想…… 高速公路上300萬輛車？ 台灣高速公路總長約900公里，全天24小時上上下下車輛有300萬車，...
全球脈動 陳怡秀 3 月 12,2015
【日本想想】 在遺忘和記憶之間書寫──震災四週年，日本依然努力著
東日本震災已屆滿四年，以外國人的角度來看，這場悲劇似乎已成舊聞，日本大致上已回到過往的步調，力拚經濟，但對當地人而言，復興與傷痛，仍是現在進行式。損壞的建築物可以再重建，匱乏的收入可以再掙錢補足，但內心的缺口，是四年時光可以治療的嗎？當人們反覆傾訴「傷痛不該被遺忘」，痛苦和恐懼究竟該被記下抑或拋去，受災者的心靈如何得到解放，仍然是日本國民全體的重要課題。...