12月15日晚上7點50分,一艘準備要前往本州岡山宇野港的渡輪,緩緩的離開四國高松港,此時這艘渡輪響起長笛,岸上所有人都鼓掌歡送,也有人向著這艘逐漸遠離的渡輪說著謝謝。
隔天16號開始,往來於岡山宇野與四國高松的渡輪,就將停航,自1910年開航的宇高航路,也終於走入歷史,在交通日益進步的今日,雖說這是不得不的發展,但也讓人覺得失落,畢竟這條歷史長達109年的航線,陪伴過多少人們,往來於本州到四國之間,有悲歡離合也有團圓的幸福。
日本是一個島國,全境共有6,852座島嶼(4大島+沖繩本島為本土,另有6,847座離島),也因此自古以來海運便相當重要且發達。明治維新之後雖然主要交通改由鐵道擔綱,不過往來各個離島還是得要依靠船運,加上四大島之間的交通需要,因此就發展出與鐵道共同運輸的「連絡船」了。
