大眾運輸 | 想想論壇

文化研究陳威臣 7 月 25,2019

【鐵份補給】日本規模最大的路面電車系統——廣島電鐵

近幾年輕軌（路面電車）的議題在台灣很夯，不管是前瞻基礎建設計畫，或是高雄與淡水輕軌的陸續通車，都讓國人有了全新的交通體驗，畢竟在過去台灣並沒有輕軌系統。早在1930年代，台北市便有興建路面電車的計畫，當時規劃了四條路線，卻因市會（現在的市議會）的反對，認為太過花錢而作罷。不過在日本本土，這項古老的交通工具，自京都市電在1895年通車以來，至今已有百餘年歷史，...

文化研究咻子 11 月 07,2018

【日本想想】東京OL筆記：電車篇

當電車緩緩駛入車站，整齊排列的隊伍間隱隱出現一股蓄勢待發的氣息，車門打開的瞬間，看似冷靜的人們全都「豹變」般地死命地往前擠，非得搭上這班車的氣勢誰都擋不住，車站站員也會幫把手，協助把乘客「順利」推上車，雖然不會用溫柔的手法——其實無論站在門裡門外，都不太清楚這能不能稱之為順利，因為門裡只覺得呼吸困難、擠到厭世，門外看到這股景象，怕是也會為稍後的自己感到厭世。而這一幕，於每一天的通勤時間都重複上演...

全球脈動陳力綺 2 月 11,2018

【波蘭想想】當讓位成了無壓力的習慣後，博愛座也只是一般的座位罷了

這學期的某一堂中文會話課，我帶學生閱讀了一則臺灣的網路新聞，內容主要是在說一位住在臺北的年輕人在搭乘捷運時所發生的故事。這個年輕人因為發高燒，不小心在車上睡著了。醒來時，眼前站著一位中年大媽。大媽看到年輕人睜開眼睛，就開始不斷地暗示他要讓位。當年輕人有禮貌地表示自己因為發高燒、全身無力，需要這個位子時，大媽聽了不但沒收斂，反而還歇斯底里地說對方「裝病」、「沒禮貌」、「沒家教」，「...

全球脈動吳秉霖 10 月 16,2016

【印度想想】無解之結：德里PM2.5超標15倍

層層疊疊的房屋與街道，在這塊土地上刻畫出一條條直的、橫的溝槽，山巒似地綿綿層層疊至天邊；溝槽間滲參著黃棕色的煙塵，冉冉上升著，地平線上初升的太陽被著煙塵一燻，散發出詭異的橘紅色，清晨六點，卻彷彿已是即將陸沉的夕陽。這是我在凌晨冷冽的風中，踏上在德里（Delhi）下榻的Le Méridien飯店的房間陽台時所見到的第一個景色，深吸一口氣，帶著金屬酸味的空氣直衝鼻腔，像兩把飛鏢直直鑽入心坎，...

全球脈動梅格五月 22,2016

【荷事生非】荷蘭的機車困境（下）：機車是問題嗎？

接續上篇對機車安全問題的討論，阿姆斯特丹大概是幾個都會之中最積極提案的城市，每次地方選舉，必然會有候選人以趕走機車為政見。道路安全誰優先？ 2013 年阿姆斯特丹市議會發了文情並茂的提案，沈痛表示已經把所有交警的人力都用上、辛勤地攔檢機車騎士，仍舊無法嚇阻飆車情事。該提案希望所有機車騎士都戴安全帽、要求他們一律騎在車道上，甚至建議徹底廢除輕機車這個真偽難辨的車款類別，...

全球脈動梅格五月 21,2016

【荷事生非】荷蘭的機車困境（上）：機車自行車爭道的安全危機

說到荷蘭，很多人大概會立刻想到腳踏車，那寬敞的自行車道尤其令人艷羨。近年來，台灣政府回應健康、環保、全球趨勢，不乏起而效尤政策願景的各種討論和盼望（註1）。然而即使在這麼多討論之後，我們還是無法肯定或凝聚共識，那疑似讓台北交通陷入黑暗，三橫三縱腳踏車道的政策到底對不對？討論不出結果，不如我們來聊聊機車。機車，其實也頗讓荷蘭政府困擾，尤其像阿姆斯特丹這樣的大城市，近年來機車族群激增...

陳秋慧 3 月 14,2015

若無障礙空間是文明城市的象徵，高雄市夠文明嗎？ ──給高雄市長的一封信

作為一名成長於高雄的青年，我見證高雄從重工業之城，極力轉向投注文化與觀光發展的歷程。駁二藝術特區初開放之時，鮮少為外地人知曉，而今已是熱門展覽與樂團表演的首選之地。不僅是市民的休閒好去處，更是觀光客的必訪行程，身為高雄人，每每遇到朋友詢問：「高雄哪裡好玩？」我也都毫不猶豫的說：「駁二可以去看看喔！」今年春節前，一位臺北的朋友，找我當地陪，與她一同到鹽埕半日遊。我們同是輪椅使用者，開著電動輪椅，...