聽聞復興航空GE235墜於基隆河的消息，並隨著時間發展，看到越來越多的死亡數字與事件真相後，我不禁想到這一個有點不可思議的巧合，也許這次復興航空就是要提醒我們台灣社會出了什麼樣的毛病。

是什麼樣的巧合呢？前一天晚上10點，公共電視的紀錄觀點正好播放《80秒殺人事件》，英文片名為Brakeless，由英國BBC、日本NHK與美國PBS等跨國製作，共同探討一個問題，也就是2005年JR福知山線出軌事故為什麼會發生。

「JR福知山線」大家可能會感到陌生，其實就是JR寶塚線，是JR西日本的主要營運路線之一，連結著附近地區到大阪的重要通勤路線。而出軌事故，也是發生在通勤時間，10年前的4月25日上午9點18分。在塚口站以南約一公里的彎道區間上，快速行駛的列車前五節車廂突然出軌，前兩節更撞擊上鐵路旁九層樓公寓大樓，造成107人死亡，562人受傷。

2014年5月30日，在瑞典馬爾默、德國漢堡、丹麥哥本哈根、西班牙維多利亞、印度新德里和全球數十個都市街上，一批奈及利亞移民和留學生發起第一屆比亞法拉紀念日（Biafra Remembrance Day），他們揮舞著一面人們陌生的紅黑綠太陽旗，高舉著許多軍人、飢民和被屠殺平民的照片。

要了解這些人和這面旗子背後的辛酸故事，我們要從19世紀末的奈及利亞談起

位於西非的奈及利亞地區種族錯綜複雜，但是演變到近代主要被三個族群所支配：北方的豪薩（Hausa）、西南方的約魯巴（Yoruba）和東南方的伊博（Igbo）。豪薩族人口為三族中最多，成員多信奉回教，政治經濟為當地蘇丹所掌控；約魯巴族人口數為第二，占據了西南方的海港，實行專制但民風較豪薩自由，東南方的伊格博族則長期以部落或宗族為單位，實行地方自治。

入圍奧斯卡五項大獎，包括最佳影片、男配角和改編劇本的《進擊的鼓手（Whiplash）》，其中文片名明顯參考自當紅的日本漫畫《進擊的巨人》。在看之前，我還覺得這樣的翻譯未免太跟風時事了吧？沒想到電影和我預期中不同，不是典型的「熱血繽紛音樂家傳記」，而是陰沈的、殘酷的，考驗意志力與非人性困境的，說起來，還真有點和《巨人》的氣質相似。

《進擊的鼓手》描寫一個紐約頂尖音樂學院的新鮮人，他熱愛打鼓而且從小勤練，在幸運被選入校內最好的爵士樂團後，卻受盡指導老師（指揮）各式各樣的「折磨」。這孩子擁有對音樂和「玩音樂」的愛，一張青澀的臉龐和不善交際的退縮，還有拉不下臉／禁不起激的不服輸性格。而訓練他的老師，則是個老謀深沈的，變臉像吃炸藥的，一旦對你不滿會辱罵出各種人身攻擊、性別歧視的句子，甚至動手動腳的魔鬼教頭。這過程驚心動魄，有血（真的）有淚，多次讓人想矇起眼睛問「有必要這樣嗎？」——然這部片真正想說的，是「唯有摧毀你的尊嚴，才能逼出你的意志力突破極限，以完成藝術成就」的教育哲學。

長久以來，台灣絕大多數的民眾都認為台灣已經是一個獨立國家了。最近新台灣國策智庫調查出來的數據是62.3%，不認同的只有28.8%。但是假使你認為主張台灣已是獨立國家的都是泛綠、獨派或自認為是台灣人的民眾，而否定的都是泛藍、統派或自認為中國人的民眾，那你就大錯特錯了。

回頭看看上面的圖表，首先你將發現，認同自己是中國人的民眾，高達72.3%同意台灣現況是主權獨立的國家，而認同自己是台灣人的，反而只有61.8%，差了足足10.5%之多。同樣的，泛藍、統派民眾認為現況是主權獨立國家的也比較多，只是差距沒那麼大而已。當然，認為現況不是主權獨立國家的，則是泛綠、獨派民眾比較多。

不論統獨，多數人都認為台灣現況是主權獨立的國家，這只有一個解釋，那就是民眾雖然各有要統要獨的主觀立場，但是「現況主權獨立的國家」是多數人撇開自己主觀立場後的客觀認知。這一點應該不難理解。那麼，立場獨立的人為什麼認同「現況主權獨立的國家」反而比較少？

這幾年，隨著交通的改善，本來風景優美，條件甚佳的縱谷農業帶順理成章地成為重要的觀光帶。只是隨著觀光客湧進，越來越多以「發展觀光」的名義干擾當地農業的事情發生。

2014年11月初的龍田砍樹事件是個好例子。當時龍田茶改場應當地茶農要求，將其田邊路旁一排50棵高約30公尺的吉貝木棉主幹砍掉，留下5公尺的樹身，這件事被一位民眾拍照上傳到臉書，立刻引起軒然大波。台灣護樹聯盟和網路鄉民撻伐，說是「殺」風景。這件事情雖然不知所終，但不為人所知的結果是，砍樹的吳姓場長遭撤換調職。

近兩個月後，類似事情發生再度發生。當地業者推廣遊客躺在路上，「從不同角度看世界」，但遊客不定時躺在路上、甚至佔據一半以上車道，阻礙了農車與當地人行進，甚至按喇叭反被嗆三字經，長年以來地方累積諸多不滿。經決議村長宣布要限制業者不得再帶團「躺馬路」，卻引起一位財金知名人士批評「少了一點幽默感。」

假如復興航空B22816不是墜於基隆河呢？最初的碰撞點在南湖大橋，而南湖高中距離這座橋的中央點不到四百公尺。緊鄰著南湖高中北邊的是南湖國小，而台灣都市的國小附近大多是人口密集的住商混合區。

往南看，南港軟體園區離南湖大橋約五百公尺。據聞，平日在該處上班的人數超過一萬；官方統計的員工人數更逼近兩萬四千。總之，空難現場附近不乏人口高度密集的地方。絕對不是連勝文口中的那個「到了晚上黑壓壓一片」的內湖南港地區。

最近很多人都在談遠雄大巨蛋究竟能不能打棒球的問題，正確點說，大家擔心的應該是它符不符合棒球場的「標準規格」？

就棒球論棒球，目前尚未有一個放諸四海而皆準的球場標準規範，特別是在外野的設計上。喜歡棒球的人大概都對球場內野的規格瞭若指掌：四個壘包間的距離分別是90英呎（約27.5公尺），投手板至本壘間為60英呎6英吋（約18.44公尺）、至二壘壘包則為20.35公尺，一壘與三壘間的直線距離是38.79公尺……等等；但是，本壘至全壘打牆間的距離應該是多少、全壘打牆該有多高，則無明確的規定。雖然國際棒總（IBAF）建議左、右外野的全壘打牆距本壘應至少為320英呎（約97公尺），但也並非硬性規定。