本文作者台灣大學醫學系畢業後,從事翻譯、撰稿及圖文創作,業餘嗜好研究歷史,並關心全球財經產業與環境等議題。曾任《國家地理雜誌》、台灣微軟、集邦科技特約譯者,並有動畫、漫畫、插畫、書籍封面及插圖等作品。擔任PTT「架空歷史板」(DummyHistory) 板主,著有《海角七號電影小說》、歷史小說《明騎西行記》、歷史書籍《橡皮推翻了滿清》。
驚動全球的911美國紐約世貿大樓恐怖攻擊事件,至今已經13年了,主謀賓拉登已經伏法,而世貿大樓的原址,也已經重建為紀念館、紀念公園,以及世界貿易中心一號大樓(One World Trade Center ),這棟新世貿大樓在2013年5月10日完工,至2014年9月,已經出租了6成。
世界貿易中心一號大樓身為象徵性如此重大的大樓,設計上可說費盡巧思,大樓含頂上塔架總高度1,776英呎,代表美國於1776年發表《獨立宣言》,樓頂高1368英呎,與舊世貿中心北塔樓頂同高,觀景台與最高使用樓層高1362英呎,與舊世貿中心南塔樓頂同高。新大樓設計可說無一不充滿了紀念性。
在能源領域上,新世貿大樓自然也有相當積極的考量,原本甚至打算在大樓上架設分散式自有風力發電系統,過去大樓由於鄰近建築物會造成亂流,因此設置風力發電機效益不大,不過,隨著風機技術提升,以及新世貿大樓鶴立雞群,受亂流影響較小,預計可提供大樓20%的用電,不過,最後倒是因為造形上的考量,捨棄了這個計畫。
但這不表示新世貿要捨棄綠能,事實上新世貿大樓的目標之一,就是要成為紐約最「綠」的建築物。沒了風力發電系統,那就往節能發展。
先前我們說過很多次,「節能」才是最好的能源,而節能也必定是分散式能源,因為省下來的電分散在用電端。
先前我們多次提到電梯節能,就讓我們來審視一下新世貿的電梯。直流馬達、剎車回電,這些咱們都提過了,對新世貿大樓的電梯來說,這些都是基本配備,先前我們提過剎車回電可節省80%的電梯用電,這已經很驚人了,但新世貿大樓不以此為滿足,還要更進一步減少用電。
要怎麼辦到?不是靠「扣死當」,而是智慧化,提升效率,以及應用了現在產業當紅話題之一的大數據。
新世貿的電梯進一步節能思考,從電梯的本質想起,過去我們在大樓的電梯,總是得等著電梯來來回回,這一方面浪費了我們的時間,同時也浪費電梯的電力,新世貿打算從這邊著手,利用每個上班者的身分資料,以及每天記錄他的用電梯行為,累積的數據,進行分析後,電梯系統可以預測每個人今天此時要怎樣用電梯,預先進行最佳化的路線規劃,如此一來,將會大為減少電梯來來回回的等待時間,上班更有效率,而電梯也能省下不必要的來回耗電(參考資料)。
能節省多少?新世貿表示,這可以進一步再節省20%的電梯用電。
只靠軟體上的進步,就能節省2成電力,而且,還同時提升了上班的效率。目前產官學界想破頭要推動大數據,但是不知數據哪來,也不知要怎麼應用,談了老半天都是空談,先前我們已經談過分散式能源與大數據緊密相關,如果咱們的產官學都對分散式能源有點概念,或許可以少傷點腦筋。
當然,新世貿可不只電梯節能,還包括收集雨水節水30%,以及本身的建材有8成都是回收材料,所用的能源更100%都來自可再生能源,但你或許更想知道的是:真能只靠軟體調控就節能?還是新世貿的電梯只是特例?
美國能源管理公司EcoFactor,以智慧型自動調溫器,以及智慧能源管理軟體,幫客戶調控家中的空調,調控的家戶數有2.1萬戶,其中1.45萬戶提供需求反應支援,2013年,EcoFactor以需求反應幫助NV Energy 處理了28次用電尖峰,不過EcoFactor的服務不只是當電力公司與用戶之間需求反應的橋樑,也實際上能節省用電量。
經由公正的第三方調查,顯示EcoFactor的軟體調控服務,讓客戶住家減少了11%的空調用電。
過去講到節能,許多人只會說節能就是要隨手關燈關冷氣,搞得像清教徒一樣的生活,簡直是用來恐嚇大家,其實節能是智慧化、自動化,更是增加效率,還能創造商機,不只是硬體技術上的商機,軟體上,不論是大數據,還是智慧調控軟體,在歐美都已經創造出無數欣欣向榮的新創公司。
今天的能源思考題,要給大家帶回去思考的,就是新世貿的電梯,讓你等電梯的時間縮短,同時可以節能,這給了你什麼啟發?相信聰明的你,心中已有答案。