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教育文化 魏佳卉 6 月 23,2016
【大學問想想】哪個科系最有錢途？官方薪資調查背後的故事
今年開春，教育部公布「99-101學年度大專校院畢業生就業薪資巨量分析」報告，這是台灣官方首次整合勞保、公保、軍保、農保等社會保險投保數據，再加上財稅資料中心的個人所得報稅資料，統計出各學門的學士、碩士、博士畢業生的薪資所得數字。 這份報告代表性極高，以2011年6月踏出校門的大學學士學位社會新鮮人為例，已囊括79﹪以上的畢業生，畢業前3年所有薪資所得作為分析樣本。 與過去媒體做出的...
電影戲劇 丹青 12 月 17,2018
《陽光先生》：歷史劇的嶄新敘事
Netflix七月七日於全球首映的原創韓劇 《陽光先生》(Mr. Sunshine)， 已於九月三十日落幕。這齣周末連續劇，由製作《太陽的後裔》、《孤獨又燦爛的神‑鬼怪》的劇作家金恩淑與導演李應福第三度攜手合作，一線演員李秉憲、金泰梨、柳演錫、卞約漢、金玟廷等擔綱，造就韓國有線電視史平均收視第一的佳績，並獲選韓國年度戲劇的殊榮。 這齣戲可以從許多層面來欣賞：精緻的場景（造價2....
歷史書寫 張肇烜 6 月 27,2017
【人心人術】英文參考書之神柯旗化與他的17年黑牢歲月
你有讀過《新英文法》嗎？「柯旗化」這個名字是許多四、五年級生高中時期的共同回憶，很多人學生時期都讀過《新英文法》，卻不知道這本書的作者柯旗化老師，竟然入獄了兩次...... 在高雄八德二路有一間「第一出版社」，出版的書籍也恰如出版社名字一樣寫下許多「第一」。其中一本《新英文法》是台灣最暢銷的英文文法書籍，暢銷超過50年，目前已再版一百三十多版，銷量突破200萬冊，堪稱台灣出版界奇蹟...
環境經濟 劉克襄 12 月 11,2012
關於司馬庫斯車禍之我見
三個月前，我也搭乘中型巴士去過司馬庫斯，當時寫過如下感觸： 「我們搭乘的中巴由內灣駛往尖石鄉，泰雅族居住的傳統領域。對這條崎嶇狹長又多彎的山路，中巴大概是還能承受的最大極限。二十人座的車子經由那羅、宇老和田埔不斷上下…….. 中巴由秀巒繼續前行，在陡峭狹小的髮夾彎一路緩慢下山。每到一轉彎口，常無法一次順利繞完，必須停駛，倒退，再轉彎下行。一路下切到五百公尺的塔克金溪，...
書評書介 清水潔 7 月 21,2019
《連續殺人犯還在外面》由冤案開始，卻也在冤案止步：北關東連續誘拐殺害女童案件未解之謎
在日本北關東地區的群馬縣與栃木縣縣境， 方圓不到十公里的小地方， 自七〇年代末期開始至九〇年代中期， 陸續發生四起女童誘拐後遭到殺案的重大案件。 直到一九九〇年栃木縣警方逮捕了一名男性， 警方宣布此人便是其中三起案件的兇手； 然而這名男性自入獄以來始終主張自己清白。 任職日本電視台報導局的清水潔，注意到了這一連串誘拐殺害女童的陳年懸案，...
中國問題 金鐘 9月 06,2012
九皇變七皇？中共太子黨與團派搞平衡
下屆中共中央政治局常務委員會委員的人數，到底是七人還是九人？最近幾乎所有報導都說，七人方案已是定局，並有一個認受性較高的名單出籠。 筆者曾力排眾議，主張提九人方案是難以推翻的必然趨勢（註一）。最近，此議出現了迴聲，有報導說，「九常委打敗七常委」，其根據還是從權力分配出發。這當中，有人為劉延東「入常」造勢，也有胡鞍鋼者流主張中宣部長劉雲山應該「入常」，鼓吹九常委是「集體總統制」。 由《...
文化研究, 音樂藝術 張肇烜 12 月 10,2014
請教故宮：「陳澄波」是怎麼死的？
今年是台灣近代重量級畫家陳澄波（1895～1947）120歲誕辰，陳澄波文化基金會舉辦了東亞五個城市的巡迴大展，最後一站回到台北故宮，也是故宮九十周年院慶的壓軸大展。 「陳澄波」的名字，近來常被提到，他的畫作於死後在蘇富比拍賣會創下華人油畫最高價紀錄。由於陳澄波是嘉義市人，「九合一選舉」新任嘉義市長涂醒哲就曾提出「陳澄波大道」的構想，期許嘉義市能找回文化與歷史傳統中的自尊與自信，...
司法人權 莊泰富 10 月 18,2018
【男人想想】從女權自助餐中看見男性對父權的控訴（下）
往前閱讀：從女權自助餐中看見男性對父權的控訴（上） 究竟是性別平權？抑或是雙重標準？ 在美商工作的小翰是大家眼中的鄉民，平日上班搭捷運時就逛PTT的八卦版，一看到母豬教的文章就會一起推文「母豬母豬，夜裡哭哭」的推文[1]。他覺得跟一群網友一起推文「母豬母豬、夜裡哭哭」，就跟一群好友在酒吧喝酒講自己女友的壞話一樣，是正常的事情，但他知道什麼話可以對誰說，不能對誰說，小翰認為「...
亮亮醫師 3 月 29,2014
【時事想想】台灣人，解放你的奴性吧！
在台灣人的血液中，根深蒂固、比膽固醇還要更牢牢黏滯在血管中的，是一種隱形但效力強大的物質，麻醉又昏迷了大家幾十年。這種物質的名字叫做「奴性」。   奴性，就是「甘心為奴隸」。   奴性這種東西是很可怕的，徹底摧毀一個人的自由意志，光是要這些奴隸們起身反抗主人（政府與財團），很多人就寧願安於被奴役，因為至少可以溫飽又平安，並不認為自由有什麼重要的。...
社會安全 蘇穩中 6 月 06,2018
台灣交通事故死亡率高 道安會報應有外部評鑑
交通部、警政署統計顯示，台灣2016年道路交通事故30天內死亡人數2,877人，涵蓋A1類（立即死亡與24小時內死亡）交通事故死亡人數1,604人，約即一天約8人因車禍喪命，代表每天需因車禍損失8個人的社會產值、需額外替8個經濟瀕臨瓦解的家庭付出社會成本。 據日本警察廳（National Police Agency）發表的交通事故死亡人數統計[1]，2017年度總共3,694人喪生，...