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主權兩岸, 中國問題 蔡宏政 7 月 16,2015
陸客觀光經濟啟示錄：掛牌經濟的政治工程？
陸客觀光經濟牽涉到兩個相互糾結的問題：第一、陸客來台是否帶給台灣經濟效益？；第二，陸客觀光是否會對台灣造成以商圍政的衝擊？就台灣的立場而言，當然是希望獲取經濟利益而沒有以商圍政的衝擊；就中國的立場而言，自然是希望用最低的經濟價格，產生最大的政治槓桿。不幸的是，這些年來是快速地朝中方希望的方向發展。 陸客輸入可以分成三個歷史階段。第一階段是2000年以前，陸客來台人數是零，...
7 月 16,2015
蔡宏政
中山大學社會系教授
張桂禎 7 月 15,2015
【時事想想】美國向左轉，是福是禍？
通常要去檢視一個國家左傾或右傾，除了在重大議題上表態的趨勢外，透過檢視候選人的主張，也是最能探試民意的方法。美國作為超級大國，政治光譜的擺動，在在影響全世界。由近期最高法院的兩項重大判決，以及2016年的總統初選，雖保守派仍具實力，但已可推論，大多數美國人正逐漸向左轉。 先來看六月底、七月初美國最高法院作的幾項歷史性判決：同志婚姻合法化，以及認可歐式健保（Obamacare）的效力...
主權兩岸, 中國問題 吳傳立 7 月 15,2015
國家、中國與「一中如何表」
到底，什麼是「中國」？「一中」應該如何表？幾十年前取了日本名字的台灣人是不是「皇民走狗」？主張台獨是不是「腦袋壞掉！竟然不知道戰爭的可怕」？堅持台獨的人是不是應該「有種不要用新台幣」？想要台灣被統一的人是不是應該「滾回中國去」？ 要釐清這些問題，我們總得要回歸定義、參考歷史，從釐清「國家」的定義與意義。 獨立與戰爭 什麼是國家？一般而言，在政治學的定義中，國家有四個要素...
文化研究 陳怡秀 7 月 15,2015
【日本想想】 世界遺產不簡單，錢準備好了嗎？
「世界遺產」這項金字招牌，可說是各國觀光產業的票房保證，前陣子台灣有「南機場應列世界遺產」的聲音出現，想要名揚國際的希冀，當然存在於每個國民的心中，不過光是喊喊口號、造造聲勢可不行，申遺不是「對自豪的觀光地錦上添花」這種單純的動作而已，天時、地利、人和，還有口袋深不深都是重點。且讓我就自己的認知，淺談一下日本經驗。 日本目前有19項世界遺產，今年7月初，以「明治時代日本的產業革命遺產」...
飛天衝 7 月 14,2015
地區化廉價化的台灣航空業
根據觀光局統計，最近五年間，來台旅客由2010年556萬人次，到2014年創歷史新高的991萬人次，成長了將近一倍，而與2004年前約295萬人次相比，更是成長了3倍。這五年來，外籍旅客平均成長率為11%，港澳旅客平均成長14%，而中國籍旅客平均成長竟高達35%之多，所以如果要說，台灣近年的觀光大幅成長，是由中國籍旅客貢獻的，其實也不算太誇張。 台灣2011年以來的實質經濟成長平均約3%，...
中國問題 施逸翔 7 月 14,2015
富有中國特色的「維權式滋事」
7月9日，台灣全國上下都在關心昌鴻颱風動態及是否會放颱風假。但79這天開始至今，中國境內以全國為範圍的維權律師和維權工作者們，正陷入一場不知何時才會遠走的﹑由中國官方定調「維權式滋事」風暴。暴風中心以北京鋒銳律師事務所的王宇律師一家三口「被失蹤」後急遽地蔓延開來，直到7月13日晚間九點，共計有139位維權律師、律師事務所人員、維權工作者們，遭到刑事拘留、任意拘捕、失聯、國保公安約談、警方傳喚訊問...
教育文化 謝宇程 7 月 14,2015
【學與思壯遊】 英國升大學機制：聯考與甄試之外，截長補短的第三條路
台灣高中升大學的機制，主要分兩種路數，這兩種路數各有缺點。 第一種是聯考聯招，每個人參加一樣的考試，之後統一分發。這樣做的好處是成本低廉，一個分數，可能用來選任何的學校與科系，但壞處是評量方式僵化，沒有在升學考試中的科目就不受重視，無法在紙筆測驗中呈現的能力也被輕忽。 第二種是甄試申請，也就是每個學生送申請文書到特定學校及科系，並且參加面試。這個方式的好處是，...
方祖涵 7 月 13,2015
球場邊，昔日染血的雙手──側談中華職棒工會行動
匹茲堡海盜隊主場比賽結束之後，PNC 球場旁邊的克萊馬提紀念橋總是擠滿了觀眾，橋上的角落佔據了好幾位表演藝人，人們走走停停，喜歡熱鬧的人可以盡情享受這種氣氛；不過，喜歡安靜的球迷，大概會像我一樣，選擇走河邊的步道，延著阿勒格尼河岸的三河步道向東走一小段，就能經由安迪．沃荷紀念橋回到市區。 從克萊馬提（Roberto Clemente）到安迪．沃荷（Andy Warhol），匹茲堡的歷史軌跡...
7 月 13,2015
楊慧鈴