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日本新幹線
文化研究
陳威臣
3 月 26,2020
【鐵份補給】跟捷運有拼,東海道新幹線的密集排點之謎
通車至今已有56年歷史的東海道新幹線,雖然時代悠久,仍不斷的進化中,在700系新幹線引退之後,東海道新幹線也邁入了新紀元,除了使用車輛全面統一為N700A及未來的N700S之外,發車的密度也大增。 3月14日一早,JR東海的金子慎社長出席了當天的發車儀式,正式宣告東海道新幹線的列車運轉時速,全面統一為285公里,單向最大發車能量為每小時的希望號(のぞみ、NOZOMI)...