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鐵道博物館
文化研究
陳威臣
2 月 12,2019
【鐵份補給】藏身下町的東武博物館
關東地區的大型私鐵東武鐵道,相信國人都相當熟悉,除了要前往東京晴空塔,必搭東武線之外,2015年東武還與台鐵簽訂姊妹鐵道,並在2016年推出了台鐵普悠瑪彩繪列車,台鐵也跟著推出東武黃金彩繪列車塗裝,都打響東武在台灣的名號。 成立於1897年的東武鐵道,是日本最早成立的私鐵公司,歷經一百多年來的發展,目前的東武鐵道擁有11條共463.3公里的鐵道線,路網遍及東京都、埼玉縣、千葉縣、...
文化研究
陳威臣
11 月 20,2017
日本583系「寢台電車」抵台的意義
2017年11月13日,自秋田港裝船出發、歷經一週的航行, JR東日本贈送給台灣的兩輛583系寢台電車保存車輛,終於抵達台北港。工作人員小心翼翼的將珍貴的車輛下船、裝車,利用深夜時間緩慢地朝著台北機廠前進,最後終於在15日凌晨抵達最終的歸宿台北機廠;沿途不但吸引大批鐵道迷徹夜跟隨拍攝,這兩輛583系保存車輛,也成為第一組入藏國立鐵道博物館籌備處的外國車輛,這對台灣的鐵道文化與保存,...
教育文化
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文化研究
邱秉瑜
4 月 09,2015
台鐵台北機廠可以不只是鐵道博物館——德國魯爾區廢棄礦廠的再發展經驗
台北機廠成為國定古蹟,全區保留終於定案,未來的發展,是設立鐵道博物館呈現台灣工業史,抑或有更具創意的方案?德國魯爾區的工業遺址轉型經驗,係歷時十年的區域規劃,雖尊重原有歷史脈絡但又不受其侷限,終能發展出更多樣的再利用方式。 台北機廠再開發案,由於地處市中心精華地段,因此曾被財務困窘的台鐵管理局視為重要的資產活化償債計畫。然而,原決議中,機廠廠區56%的面積都被分割予商場、豪宅使用,...