上個月（10月）中國中車集團長春軌道客車公司推出以CHR-400-BF型高鐵列車衍生的可變軌距版本，可謂該國鐵道產業的突破，不過對於目前一帶一路下地緣政治的影響恐怕有限。

基於高運能的優點與中國龐大的鐵道相關產業，鐵道建設可謂陸上一帶一路計畫中不可或缺的角色，但是與鄰國不同的軌距成為明顯的障礙。環顧中國的鄰國，除了朝鮮採用相同的1435公釐標準軌距外，其餘不外乎前蘇聯國家的1520公釐寬軌或東南亞的一公尺整窄軌，而北京過去採取三種方式克服：

一則是直接興建獨立於鄰國原有鐵道系統的標準軌路線以利直通運轉，但是無法利用現有路線。這種方式主要用於東南亞國家與連接蒙古煤礦和中國市場的貨運線。再者是在鄰國原有軌道上外加軌條，使得兩種軌距可以共用同路線。目前唯一的例子為廣西到越南北部的路線，其雙軌距的工程是為了增加越戰期間運補北越的效率。

書名：逍遙園與大谷光瑞：二十世紀初的東亞與高雄

作者：陳啓仁

出版社：玉山社

出版時間：2020年11月

逍遙園的建築基因

以女性藝術家Mimi Goese （音為「蓋斯」）為主唱所組成的，絕對是1980年代紐約興盛的獨立／地下藝術文化中，最為獨特的一爿風景。

Hugo Largo - Grow Wild

在介紹波蘭的資料裡，也經常提到波蘭大約有90%的人信天主教，但如果跟就讀大學的波蘭年輕人討論到這話題時，他們認真地向我解釋著此項數據無法反映事實。大部分的波蘭人一出生就接受洗禮，皈依天主教，現在的年輕世代雖然長大後不信教，但也沒人會特地去把自己的名字從天主教名冊上移除，所以才會有這種假象，而現今大多只有老年人才會每天或每星期上教堂彌撒禮拜，其他的人幾乎就是重大節日，如復活節、聖誕節，才會去教堂一趟。

今年國內職棒總冠軍賽結束了，打了七場精彩精采的比賽才分出勝負，除了第四場以外，其他六場比賽都是由外籍投手擔任先發，這六場比賽中，雙方的外籍投手分別吃下43.2（統一）和44局（兄弟），局數上不分軒輊，平均一場都投超過7局，本土投手的投球各接近10局，除第四場外，土投平均一場投不到兩局，顯然雙方都是靠外籍投手來輸贏。

被困的繭——受傷的男孩

「如果還有機會，我不想跟他們過一樣的生活………」

「但是，我還能有機會嗎？」

這是一個有著筆挺鷹勾鼻、深邃眼睛，擁有Amis（阿美族）溫暖的帥氣男孩，同時也是爸爸長期酗酒，酒後會對媽媽拳腳相向的「阿右」，在預備參加第一次青少年團體前對我說的話，當時的我有些不可置信這是一位國一男孩的擔憂。

講師：「阿右，你準備好了嗎？」

10月17日是一個重要的日子！

我們家帶著孩子們到學校，與老師、每一個到場的家庭一起動手組裝教室要用的書櫃，預計一個班有20個兩格櫃。

週六八點半，我們家到的時候綠能夢想館（學校的風雨球場）已經有許多人拿著電動起子蓄勢待發。

我問站我隔壁的低年級小孩：你們家幾個人來？

小孩說：一個人。

我問：你們家誰陪你來？

小孩：沒有啊！就我啊！

小孩開心地搖搖手裡的十字起子，壞心荳媽傻眼不小心把心聲講出來：你媽是不想你在家搗蛋吧？（怎麼可以胡說…）

小孩大笑：我來組書櫃的啦！（再次高舉手中的十字起子）

黃校長簡略地說明：非常感謝王先生、王校長特地蒞臨岳明國小，因為王先生與王校長愛的分享，送給岳明的孩子們可供新校舍教室的書櫃，讓我們一起打造美麗的書香校園。

最近這幾個禮拜，波蘭單日確診人數都遠遠高於一萬人次。從10月24日起，波蘭政府宣佈全波蘭都屬於感染率極高的「紅區」範圍內。根據最新公告的措施，公共場所群聚人數上限為五人，中學及大學都得全面進行遠距教學，餐廳也只允許外帶或外送。在這樣疫情嚴峻的情況下，還是有一大群波蘭女性跟其家人、朋友選擇走上街頭抗議，抗議波蘭釋憲法庭10月22日通過的禁墮胎釋憲。

根據釋憲法庭的裁定，如果因胎兒為先天性障礙而墮胎，實屬「違憲」（Aborcja ze względu na poważne wady płodu jest niezgodna z konstytucją）。此舉除了讓波蘭成為歐盟墮胎限制最為嚴苛的國家外，也存在著孕婦的人權爭議，更激怒了幾乎所有的波蘭女性。例如，波蘭的設計師歐拉・雅休若芙絲嘉（Ola Jasionowska）除了強烈表達她的不滿外，還設計了「閃電標誌（Znak błyskawicy）」，即「小心！我們警告你，我們不允許你剝奪我們女性的基本權利。」