薑餅人。曾經在溪州鄉公所服務，台大台灣文學所博士班，沒有畢業。志願是推廣台灣文學與文化。
七月五日是苗栗縣政府通知大埔四戶居民「自行拆遷」的日子。一大早就有許多聲援團體及居民聚集於劉政鴻的苗栗老家前，抗議縣政府無理又蠻橫的決策。但除了收到吳敦義無釐頭的回應：「四十年來答應的事從來沒有做不到的」之外，居民仍未收到任何有意義的承諾。
而當天行政院緊急召開的討論，結尾仍然是「依法行政」，決意強拆。政府似乎正在試探台灣人民心中那一條「社會正義的最後底線」。行政院說必須遵守四點原則，其中一項是「必須遵守都市計畫」。但土地徵收的條件是「合理性、公益性、必要性」，政府又何嘗遵守過這三點原則？難道財團牟利、派系分贓的開發計畫，是政府搶奪人民財產的準則嗎？
從禮拜一開始，居民和聲援團體即在行政院前靜坐，7月4日清晨四點，大批警力強制抬走靜坐民眾。張藥局的張森文大哥，在被抬上警備車之前和太太彭秀春說了一句：「秀春，我對不起你」，即昏厥過去。在國家機器之前，人民失去基本的生命財產權，流離失所、輾轉溝壑。
更何況，這是一台甚至失去人格的國家機器。任由一台這樣暴力無止無盡的機器運作下去，社會將付出極為慘重的代價。以日本的成田機場抗爭事件為例：
日本「自民黨」政權（美國扶植的右翼政權，類似在台灣扶植的國民黨）在1962年，為了因應越戰，決定在東京三裡冢一帶興建成田機場。結果招致居民嚴重反對。而日本道路公團決定強硬執行徵收，不顧居民反彈，以威脅利誘方式分化離間居民，迫使居民放棄辛苦建立起來的家園。
1967年，居民無路可退，在住家附近築起堡壘和警察對峙。強拆當天，一名警察在衝突間喪生。1971年，五千名民眾和警察在東峰十字路發生嚴重衝突，造成三名警察死亡，一名青年居民也在事件後自殺身亡。雖然日本政府透過強硬手段蓋好了成田機場，但反對者不斷抗爭，甚至入侵機場塔台放置炸彈，徵收問題始終無法圓滿解決。直到1995年，經過數年調查後，日本政府才首度道歉，並且同意居民的居住權，於是今日的成田機場跑道，是繞開這些住戶而行。
但整場歷時四十年的抗爭，使得十數名民眾與警察喪生，也造成了左翼恐怖主義的興盛（赤軍連的激進化）。
當國家政權蓄意、或者惡意將人權放置在利益分贓之下，並且不斷挑戰公民對於社會正義的容忍底線，未來我們面臨的將是表面虛偽的和諧（但卻是人權的犧牲），還是階級衝突及仇恨的開始？
踩過這一條底線，公平與正義就回不來了。