【時事想想】宜考慮大幅提高酒駕刑罰

新北市蘆洲分局陳姓交警執行聯合勤務交通引導任務時，遭酒測值高達0.87mg/L的女駕駛撞斷雙腿。歷經11小時手術後，保住生命但右小腿遭到截肢。新婚僅兩年的妻子流乾了哭泣的眼淚，期望不再有酒駕害人的不幸事件發生。但是，一樣的哭泣情景，酒駕事件依舊頻傳，被害者的沉重呼籲只是一幕幕令人鼻酸的情景重覆跳針上演，如何有效杜絕預防，小英政府應該大刀闊斧，亂世用重典。

筆者民國88年公費分發至台中縣大甲鎮的國中教書，那一晚被酒駕者撞車的驚恐至今猶在！筆者當晚11點開車欲左轉進入大甲鎮鬧區時，夜晚的寂靜無聲被撞車聲劃破。一位喝得醉醺醺的人駕車闖紅燈連續追撞了兩台車，其中我的車頭被撞到面目全毀，當時我的車子只要再向前挪移數十公分，這輛酒駕的車將直接衝撞至駕駛座，恐將一命嗚呼！令人氣憤的是，酒駕者一下車說了一句「有事，我負責」，就躺在地上酩酊大睡。

由於當年對於酒駕的罰則不甚完整，大都採取和解、息事寧人的鄉愿作法，所以堅持提告、深夜在派出所作筆錄的我，接連面臨到兩、三位地方議員前來勸告大事化小、小事化無，給對方一個機會，並暗示學校校長跟他們很熟，賣他們一個面子，我也比較好在這地方教書生存。但是，我很堅定告訴議員們，今天我若放他一馬，他將永遠得不到教訓，日後若有人被他酒駕撞死，何其無辜。筆者堅持提告，警員才到醫院對這位睡得不省人事的酒駕者進行酒測，起訴公共危險罪。

台灣在民國88年才將酒駕駛納入刑法的公共危險罪，歷經十幾年來不斷發生酒駕致死的社會新聞事件影響，才逐步提高罰緩與刑度。依據「道路交通管理處罰條例」第35條第1項規定，吐氣酒精濃度達0.15mg/L以上，乃至於拒絕接受測試檢定者，罰鍰從1萬5000元至9萬元不等，並當場移置保管該汽車及吊扣其駕駛執照一年；因而肇事致人受傷者，並吊扣其駕駛執照兩年；致人重傷或死亡者，終生吊銷其駕駛執照。

但是近年來重大酒駕事件依舊頻傳，例如：民國99年的英商林克穎酒駕撞死送報生事件、民國101年「葉少爺」葉冠亨酒駕害三命事件，在在讓我們瞭解台灣的重罰似乎不足以嚇阻人心，那世界各國又是如何防範杜絕呢？

鄰近台灣的日本，「帶酒氣駕駛者」將被處以三年以下有期徒刑或50萬日幣以下的罰金（約新台幣16萬元）；「酒醉駕駛者」將被處五年以下有期徒刑或100萬日幣以下的罰金（約新台幣32萬元）。此外，日本酒駕的處罰採「連坐法」，處罰不只限酒駕者本人，連「車輛提供者」、「酒類提供者」，甚至是「車輛同乘者」也都要一併處罰！

而在法國，如果酒駕殺人，將面臨七年刑期，最高罰金10萬歐元（約新台幣三百多萬元）；而在美國，光是酒駕被逮，車子保險費馬上暴增數倍，還會留下犯罪紀錄，遑論酒駕殺人。

取締酒駕的成效不是只看帳面上傷亡數字的進步與否，因為每一個傷亡數字都代表一個家庭的破碎。唯有大幅提高刑罰，才能有效嚇阻酒駕者的僥倖心態，並研擬許多預防性的措施。例如：要求有販賣酒類的場所需擔負起規勸客人的責任之外，若有客人酒駕情事發生時，並需在第一時間具體通報轄區警局等作為。如何讓「喝酒不開車、開車不喝酒」的觀念深植台灣人心中，避免酒駕開車成為馬路上的不定時炸彈，被害者家屬哭泣的眼淚才會變得有意義！